- 主题:所谓操控，90%的司机感觉不出来吧
相反，城市更需要操控，因为加速与变道空间与机会都非常少。
不急，肉着开是没区别。
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 多开几辆车就知道了，当然城市通勤慢悠悠，操控没啥意义。
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FROM 39.152.24.40
你就是嫌弃老秦想换车了，哈哈哈，琢磨来琢磨去早点买上新车是正解
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫，现在的电车都没有了，而空间是实打实能感觉到的，轿车矮矮的，就是憋屈，现在很想马上把轿车换成SUV
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: FROM 223.104.42.* [北京 移动/数据上网公共出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*
不可能
就算肉者开也有区别
红绿灯前看别的车，肉着停车点头，肉着起步抬头，很是搞笑
这些肉着开都点头抬头的就是操控差的车
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我开车绝对不肉，至少是前10%水平的，更准确来说对于不激进驾驶和飙车的，操控的区别不大 ...
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FROM 60.10.18.*
那得多肉
只有两车道的路，开到70+，一个借道超车就能感受到区别了
走匝道弯，操控好的稳稳的开过，操控差的提心吊胆。肉车可能以为快车危险，实际人家比肉车还稳。
难道一直不超车，永远是最肉的、过匝道弯也是最肉的，那估计没区别
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 是的，家用的通勤的车，能用得上操控的概率极小，但是空间和舒适性是实打实天天能体验到的 ...
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FROM 60.10.18.*
哪门子需要70+
大车随便一动就有笨重感
不过如果没有小车换着开
可能忍忍也就忍下去了
但有小车对比的话绝对忍不了
不是限行的话死活不想开大车
【 在 vta (vta) 的大作中提到: 】
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: 那得多肉
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FROM 203.208.61.*
99%的人开不出去别来。
剩下1%的gigk非要说他要北京城市飞车。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫，现在的电车都没有了，而空间是实打实能感觉到的，轿车矮矮的，就是憋屈，现在很想马上把轿车换成SUV
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FROM 120.244.93.*
有的车，速度快点，方向盘指向模糊，
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我开车绝对不肉，至少是前10%水平的，更准确来说对于不激进驾驶和飙车的，操控的区别不大
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FROM 117.136.90.*
能来版面的应该都是靠谱些的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 讽刺的是绝大部分还是肉车肉司机。
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FROM 119.80.6.*
我一个同学经常喜欢把操控挂嘴边，自己车开得简直一坨屎
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
:猛感觉出来的顿挫，现在的电车都没有了，而空间是实打实能感觉到的，轿车矮矮的，就是憋屈，现在很想马上把轿车换成SUV
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 114.254.3.*
38 号测评海鸥时夸海鸥操控不错，我当时开海鸥，也觉得开得很自在，各种见缝插针一骑绝尘。今年换了极狐 T1 彻底知道什么叫操控烂，车子的动力和体型不匹配，驾驶乐趣降低 80%。当然极狐有他的优点就是稳，不着急的话，还不错
【 在 TornadoChen (Tornado) 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫，现在的电车都没有了，而空间是实打实能感觉到的，轿车矮矮的，就是憋屈，现在很想马上把轿车换成SUV
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