- 主题:所谓操控,90%的司机感觉不出来吧
我开车绝对不肉,至少是前10%水平的,更准确来说对于不激进驾驶和飙车的,操控的区别不大
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 开车肉差别确实不大,开快点操控好坏就明显了
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是的,家用的通勤的车,能用得上操控的概率极小,但是空间和舒适性是实打实天天能体验到的
【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 其实lbx开都差不多
: 大部分平均速度都是30
: 城里开没区别
: ...................
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马路牙子是极少数情况
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 上马路牙子才是刚需
: 轿车上不去就是上不去
: 弯路SUV不能80过,18总能过
: ...................
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是的,跑高速差别不大
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
:主要是拐弯,我10万轿车60多山路过弯就没事,换了suv还是60多,丫的跑对面车道,吓我一跳。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 39.144.79.*
再过几年大家就该把他当做一个工具来了
现在关注的还是太多
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 是的,家用的通勤的车,能用得上操控的概率极小,但是空间和舒适性是实打实天天能体验到的
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FROM 119.80.6.*
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 主要是拐弯,我10万轿车60多山路过弯就没事,换了suv还是60多,丫的跑对面车道,吓我一跳。
以前开过铃木、大众、奇瑞。感觉山路只有我超人,极少有黄毛超我。
后来换了辆现代轿车,一次山路惊讶的发现被北汽SUV跟了一路。
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FROM 117.129.91.*
刚换车时感受明显,时间久了可能就习惯了。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫,现在的电车都没有了,而空间是实打实能感觉到的,轿车矮矮的,就是憋屈,现在很想马上把轿车换成SUV
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讽刺的是绝大部分还是肉车肉司机。
【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 再过几年大家就该把他当做一个工具来了
: 现在关注的还是太多
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FROM 39.152.24.40
转弯肉只比直线肉强点。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我开车绝对不肉,至少是前10%水平的,更准确来说对于不激进驾驶和飙车的,操控的区别不大
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FROM 39.152.24.40
多开几辆车就知道了,当然城市通勤慢悠悠,操控没啥意义。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫,现在的电车都没有了,而空间是实打实能感觉到的,轿车矮矮的,就是憋屈,现在很想马上把轿车换成SUV
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