- 主题:所谓操控，90%的司机感觉不出来吧
那要看怎么变道。肉着变道是没啥感受。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 猛感觉出来的顿挫，现在的电车都没有了，而空间是实打实能感觉到的，轿车矮矮的，就是憋屈，现在很想马上把轿车换成SUV
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修改:FLYBBS FROM 116.2.216.152
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加塞只需要有缝就行，变道需要回正，
肉着变，是指回正很慢。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 你要说变道加塞的话，本中绝对是北京前5%之内的水平，只要有一丝丝空隙，本中马上就能够提速插进去，后车根本没时间反应的那种丝滑，不是硬挤的那种，其实只要是电车，没有顿挫，都能做到
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FROM 116.2.216.152
前提是别肉，离极限太远是没区别
【 在 feitianhou 的大作中提到: 】
: 开的品牌多了，就能体验出来。我就能体验出来。经历过多次外出游玩租车以及开同事不同品牌的车。
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FROM 39.152.24.40
讽刺的是绝大部分还是肉车肉司机。
【 在 RAV4 的大作中提到: 】
: 再过几年大家就该把他当做一个工具来了
: 现在关注的还是太多
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FROM 39.152.24.40
转弯肉只比直线肉强点。
【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我开车绝对不肉，至少是前10%水平的，更准确来说对于不激进驾驶和飙车的，操控的区别不大
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FROM 39.152.24.40
相反，城市更需要操控，因为加速与变道空间与机会都非常少。
不急，肉着开是没区别。
【 在 serprathu 的大作中提到: 】
: 多开几辆车就知道了，当然城市通勤慢悠悠，操控没啥意义。
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FROM 39.152.24.40
这种车最烦人。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 山路前车路虎揽胜，弯路几乎刹停，直线他提速还挺快，我这破车还超不过去，被压了十几公里，很不爽。
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FROM 116.2.216.152