20公里是单程，电驴500公里续航的我还没见过有卖的。  
  
【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
:  我的电驴现在续航500公里，20公里的话，20天充一次电吧  
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:  【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
:  :  骑摩托车的大多都是20公里以上需求的。    
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FROM 124.64.17.*

续航500公里是什么路数。。。


【 在 Faker 的大作中提到: 】
: 我的电驴现在续航500公里，20公里的话，20天充一次电吧  
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FROM 123.116.156.*

电动车现在好点的续航上百了
【 在 zhyulily 的大作中提到: 】
: 骑摩托车的大多都是20公里以上需求的。  
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: 发自xsmth (iOS版)
发自「快看水母 于 PHK110」
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FROM 101.38.92.*

续航取决于电池，电池可以自己更换呀

就好像四轮油车可以改油箱大小一样  
  
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
:  20公里是单程，电驴500公里续航的我还没见过有卖的。  
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:  【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
:  :  我的电驴现在续航500公里，20公里的话，20天充一次电吧    
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FROM 223.72.105.*

电池和新能源汽车一样的电池，你的意思是新能源汽车2年多3年电池就不行了？

事实上我的小牛n1骑了4年电池容量也没怎么衰减，因为用的是进口lg汽车电芯，
所以我这次给e300p升级电池也用的lg的进口汽车电芯，商家给我质保5年  
  
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
:  距离远了电车很多缺点就放大了，因为距离远了对续航和速度都有要求，比如我单程四十公里，早上7:30出门送孩子上学，7:40到学校然后出发去公司，8:50左右就到了，路况好点就快几分钟，路况差点就慢几分钟，不会有太大波动。但是这种是在某些路段速度能跑到80以上的情况下的，也就是均速在四十以上，这样纯跑的时间是50分钟左右，等红绿灯15分钟左右，如果极速降到60，也就是均速30，那总时长就变成80分钟+15分钟了。电池也是考验，每天满充放一次，一年后容量下降，就不能跑完来回全程了，中午在公司就要加充一次电，如果电池寿命是800次，一年220天满充放，三年多就到寿命了，但是到寿命前有一年基本上会经常尿崩，尤其是天冷的时候。
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:  【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
:  :  电动车现在好点的续航上百了  
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