- 主题:京B突然出新政策了。听说京A也快了，京A有一条是禁止过户
我的电驴现在续航500公里，20公里的话，20天充一次电吧
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 骑摩托车的大多都是20公里以上需求的。
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: 【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: : 不明白有了电驴，还骑摩托做什么
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FROM 223.72.105.*
续航取决于电池，电池可以自己更换呀
就好像四轮油车可以改油箱大小一样
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 20公里是单程，电驴500公里续航的我还没见过有卖的。
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: 【 在 Faker (大魔王) 的大作中提到: 】
: : 我的电驴现在续航500公里，20公里的话，20天充一次电吧
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FROM 223.72.105.*
车是e300p，原厂电池是74v54ah，电池我自己升级成76v250ah了，容量是原装电池的5倍，续航也是5倍。
国庆节去秦皇岛一个来回中途没有充电
【 在 jassion (小刚刚) 的大作中提到: 】
: 500公里的电驴？求问品牌和型号，但愿不是想象的就好。
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: 【 在 Faker 的大作中提到: 】
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FROM 223.72.105.*
电池和新能源汽车一样的电池，你的意思是新能源汽车2年多3年电池就不行了？
事实上我的小牛n1骑了4年电池容量也没怎么衰减，因为用的是进口lg汽车电芯，
所以我这次给e300p升级电池也用的lg的进口汽车电芯，商家给我质保5年
【 在 zhyulily (nskoler) 的大作中提到: 】
: 距离远了电车很多缺点就放大了，因为距离远了对续航和速度都有要求，比如我单程四十公里，早上7:30出门送孩子上学，7:40到学校然后出发去公司，8:50左右就到了，路况好点就快几分钟，路况差点就慢几分钟，不会有太大波动。但是这种是在某些路段速度能跑到80以上的情况下的，也就是均速在四十以上，这样纯跑的时间是50分钟左右，等红绿灯15分钟左右，如果极速降到60，也就是均速30，那总时长就变成80分钟+15分钟了。电池也是考验，每天满充放一次，一年后容量下降，就不能跑完来回全程了，中午在公司就要加充一次电，如果电池寿命是800次，一年220天满充放，三年多就到寿命了，但是到寿命前有一年基本上会经常尿崩，尤其是天冷的时候。
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: 【 在 meirenai (中年惨男) 的大作中提到: 】
: : 电动车现在好点的续航上百了
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FROM 223.72.105.*
原车2万6，买的时候可以不要电池，不要电池不到2万元吧
【 在 herxue (drift小王子) 的大作中提到: 】
: E300P我看就26000多了，你改的那个电池是不是也要将近1万了啊。介绍一下呗，我觉得摩托我要是骑不了了，实在不行转战电摩吧。
: 【 在 Faker 的大作中提到: 】
: : 车是e300p，原厂电池是74v54ah，电池我自己升级成76v250ah了，容量是原装电池的5倍，续航也是5倍。
: : 国庆节去秦皇岛一个来回中途没有充电
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FROM 223.72.105.*
京b，不能上白牌，除非套牌
【 在 L0NGB0W (氵弓 长) 的大作中提到: 】
: e300p能上电自白牌？
: 还是得上京B？
: 【 在 Faker 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 京B突然出新政策了。听说京A也快了，京A有一条是禁止过户
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