如果已经是合理车速合理车距，没有加速空间了，只能避让。

【 在 shuige 的大作中提到: 】
: 可能还是速度偏慢？一般来说不管摩托还是汽车，要保持一个基本合理的车流速度，对自己安全比较重要。另外要随时看后视镜，一旦有车快速接近，要么让行，要么加速，尽量避免不必要的接触和并行时间。
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四轮能滴你，你要不服咱就来个事故，反正走保险。然后你自己在医院里趟半年，留下一辈子痛苦的伤。四轮只要不弄死你，他就啥事没有。
你能滴四轮，四轮不服，你能怎样？掰人家后视镜？那是可以报警抓你的。
弱小是原罪。至于为啥弱小，天生的一部分，现在的道路交规保险是另外一部分。


【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 国道上，明明好几个车道，车不多，我在最右侧，有些汽车从左边车道超过去，有些司机就使劲滴我，明明变个道就行了，旁边又没有车，为啥非要让我让开。我没法斗气，只能躲到非机动车道。有时候就干脆在非机动车道开了。
: 一般在后视镜看到大货车近了我就主动躲到非机动车道，因为大货车变道麻烦，小汽车不知道变个道怎么了，非要把我滴开
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FROM 121.69.200.*

我分析过了，逻辑上合理的解释就是5
  
【 在 ShGeng (高艮) 的大作中提到: 】
:  这个问题困扰我很久了。
:  骑摩托的人会影响他人的恶行有哪些呢？  
:  #1，抢劫犯。问题是用四轮犯罪的人只会更多啊。
:  #2，改装扰民。这个肯定是少数，绝对的少数。四轮在路上碰到的摩托一眼就能看出能听出不是半夜扰民的那种。
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你在过道上，巡航速度多少？
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京内感觉还好，碰到最不礼貌的也就是强行插个队，
【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 国道上，明明好几个车道，车不多，我在最右侧，有些汽车从左边车道超过去，有些司机就使劲滴我，明明变个道就行了，旁边又没有车，为啥非要让我让开。我没法斗气，只能躲到非机动车道。有时候就干脆在非机动车道开了。  
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: 一般在后视镜看到大货车近了我就主动躲到非机动车道，因为大货车变道麻烦，小汽车不知
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发自「今日水木 on iOS」
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