开心最重要
安全也重要

【 在 blackheart19 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 长途有感，摩托车太受歧视了
: 发信站: 水木社区 (Wed Apr 19 15:11:29 2023), 站内
:
: 自从骑了摩托车
: 彻底治好了我的路怒
: 理智告诉我
: 遇到sb离远点 安全第一
: --
:
: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 36.110.58.*]
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FROM 123.116.125.*

随车流，居路中
如果感觉后车跟的近了，我会主动退让，让他走

【 在 Phaistos 的大作中提到: 】
: 那你的车太快了。
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FROM 112.10.181.*

汽车开的也有比我还慢的，我也超过一些汽车。你快你超过去就行了，非要跟我较劲干嘛。总不可能所有的车速度都一样吧
而且我说的也不是北京市内这种几个车道满满的不好变道的情况，是车很少的国道，变个道很容易根本不受影响。车多的情况我自己就去旁边非机动车道了

【 在 henhenhahi 的大作中提到: 】
: 不要慢吞吞开车，要跟上主流车速，你是机动车  
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修改:cpapumc FROM 202.82.141.*
FROM 202.82.141.*

是的，其实就是歧视。动不动就说别人慢有意思吗，汽车还有更慢的。我开车也不会滴人家慢的摩托车，素质问题。
不过小排量确实不适合长途，骑得快是对的

【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: 歧视，敌视，客观存在。骑快了也骂，骑慢了也骂。
: 所以我还是选择骑快，让他们想骂也够不着，哈哈。
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FROM 202.82.141.*

这个问题困扰我很久了。
骑摩托的人会影响他人的恶行有哪些呢？
#1，抢劫犯。问题是用四轮犯罪的人只会更多啊。
#2，改装扰民。这个肯定是少数，绝对的少数。四轮在路上碰到的摩托一眼就能看出能听出不是半夜扰民的那种。
#3，钻缝。钻缝是摩托违规，一旦发生事故摩托全责，摩托手自己受伤。四轮损失远远低于摩托
#4，红灯不排队插前排。这个大多数时候并未影响四轮启动。
总结摩托的恶行，感觉不应该得到这么多恶意。
只能加上下面这条：
#5，路上比四轮方便快捷，受堵车影响不那么严重。
如果考虑到人性里的不患寡患不均，那么#5就是一个重要的被恶意对待的原因了。
还有人性对弱势方的天生的恶：
#6，摩托比四轮脆弱。弱就是原罪。
再考虑到现在有保险后司机对事故的漠视：
#7，有保险，只要我四轮司机不受伤，其他一律走保险，3不一没有。
总之再总之，对摩托有恶意并且能实施恶意的四轮多之又多。
调整心态，这不是现代文明社会的的公共道路，这是弱肉强食的黑暗森林，那么你作为一个弱者应该如何应对就很清晰了。


【 在 cpapumc 的大作中提到: 】
: 国道上，明明好几个车道，车不多，我在最右侧，有些汽车从左边车道超过去，有些司机就使劲滴我，明明变个道就行了，旁边又没有车，为啥非要让我让开。我没法斗气，只能躲到非机动车道。有时候就干脆在非机动车道开了。
: 一般在后视镜看到大货车近了我就主动躲到非机动车道，因为大货车变道麻烦，小汽车不知道变个道怎么了，非要把我滴开
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FROM 121.69.200.*