自动驾驶系统哪来的车长?
自动驾驶系统应该在故障时自动进入停车锁定状态,而不是等待“一停二呼三报告”.
自动驾驶系统的蠢猪设计者是最大的责任人.
【 在 glgg 的大作中提到: 】
: 看照片好像不止一个地铁工作人员吧， 至少其中一个人应该同时去按紧急停车按钮。
: 这种事的处理原则是“一停二呼三报告”，
: 一停车按钮，二呼叫车长别开车，三报告调度室那里还会再次按停车按钮
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