哈哈，我不知道是不是真的
但你说了关键一点
是不是进入"兜底"程序
裁定权很有可能在车厂自己
不在用户，也不在有关部门
【 在 SSJ100 的大作中提到: 】
: 车厂负责检查使用者是否"合规使用"
: 【 在 netcom 的大作中提到: 】
: : 昨天发布会上说的就是城市领航NOA，不是高速情况
: : 所以我很好奇，它怎么兜底，通过什么流程兜底，谁来负责检查使用者是否"合规使用"
: :
: : ...................
--发自 ismth(丝滑版)
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