- 主题:要客观看所谓辅助驾驶兜底这件事
如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。
我没开过笛子的辅助驾驶，没有发言权，但如果把辅助驾驶的安全冗余设置非常大，那几乎不会出现什么问题。。。。
但是代价是：在路上被人骂，很多路况让你无法忍受，最后只能自己接管驾驶。
所以等笛子辅助驾驶上路后，大家反馈反馈，如果通行效率比较高，那是值得肯定。
我最近试驾了几款，鸿蒙的岚图梦想家，极氪009和mega，说实在的，除了梦想家还凑合，其他辅助驾驶，包括我现在开的蔚来，市区开都很墨迹。
但这几家的自动泊车基本都没问题，很小的车位都可以停进去，而且这几款还都是mpv。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
其他车辆支持智能辅助驾驶的友商，为啥不敢兜底？
是不敢、还是不能把安全策略冗余弄得非常大？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。
: 我没开过笛子的辅助驾驶，没有发言权，但如果把辅助驾驶的安全冗余设置非常大，那几乎不会出现什么问题。。。。
: 但是代价是：在路上被人骂，很多路况让你无法忍受，最后只能自己接管驾驶。
: 所以等笛子辅助驾驶上路后，大家反馈反馈，如果通行效率比较高，那是值得肯定。
: 我最近试驾了几款，鸿蒙的岚图梦想家，极氪009和mega，说实在的，除了梦想家还凑合，其他辅助驾驶，包括我现在开的蔚来，市区开都很墨迹。
: 但这几家的自动泊车基本都没问题，很小的车位都可以停进去，而且这几款还都是mpv。
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.242.253.*
安全冗余太大影响通行效率啊。。。。
但肯定安全，看到前车哪怕晃一下就降速，自己要变道，看到很远的车要过来就停止变道。。。。
掉头的时候只有彻底没车的时候才开始掉头。。。。
怎么可能出路况呢？
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 其他车辆支持智能辅助驾驶的友商，为啥不敢兜底？
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: 是不敢、还是不能把安全策略冗余弄得非常大？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
智驾首先是确保安全，然后再是体验。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。我没开过笛子的辅助驾驶，没有发言权，但如果把辅助驾驶的安全冗余设置非常大，那几 ...
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FROM 111.55.147.*
自己开1个小时，辅助驾驶开1个半小时。
而且一路被人骂，何必呢。
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 智驾首先是确保安全，然后再是体验。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。我没开过笛子的辅助驾驶，没有发言权，但如果把辅助驾驶的安全冗余设置非常大，那几 ...
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
对，智驾第一要求是确保安全，第二要求是确保合法合规，第三要求才是体验和通行效率
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 智驾首先是确保安全，然后再是体验。
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FROM 183.242.253.*
激进策略的一个好处，站在4S店（厂家）角度看：
容易撞车才可以挣更多的维修费。
【 在 kaka2w 的大作中提到: 】
: 其他车辆支持智能辅助驾驶的友商，为啥不敢兜底？
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: 是不敢、还是不能把安全策略冗余弄得非常大？
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。
--发自 ismth(丝滑版)
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修改:fhn FROM 111.201.27.*
FROM 111.201.27.*
态度很重要。
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FROM 140.206.134.*
经典看见笛子的消息就忍不住要黑一把
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 如果安全策略冗余非常大，所谓的兜底没意义。我没开过笛子的辅助驾驶，没有发言权，但如果把辅助驾驶的安全冗余设置非常大，那几 ...
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FROM 114.254.1.*
谁让你搞闪充呢
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 经典看见笛子的消息就忍不住要黑一把
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