这些东西本质上就是调参数的设置问题，

说到底，传统车厂是照着油车动力曲线调的

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
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: 延时是一个不爽的地方，还有一个比较突兀，就是动力突然蹦出来的，有个台阶，
: 而特斯拉的踏板就比较线性丝滑，不管什么模式都是，只是斜率不一样
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 其实很多车厂是为了迎合大多数油车司机的驾驶习惯，花了好大力气调出来的动力迟滞感
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