就是说 乐道放弃快充，轻量化电池
然后换电不需要电池包承担车身结构强度，这有啥问题，就是路线的选择，又不是好或者不好

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 乐道凭啥就不能比蔚来好？尤其是NT3.0
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: 核心在于纠结这个没意义，如果在意充电速度，不要买蔚来系的任何车，即便是900v，充电速度也没有那么快，因为蔚来的策略是为了保持电池健康不让那么高功率的，这和技术没关系，因为这玩意没啥技术含量。蔚来不可能为了一时爽，让整个换电体系的电池健康度受到影响，不能换电的车那就无所谓，反正自己的电池自己经常闪充健康度下降自己负责就是了。
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: 如果你在意补能速度，换电是最快的，比任何闪充都快。
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--发自 ismth(丝滑版)
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