蔚来车主？

蔚来做的换电决策，到现在也只有自己一家，足以说明问题。

这技术决策能力，这样的企业是走不远的。

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 就是时间换空间，而且以伤害电池为代价
: 解决了超冲对电网的冲击
: 但是对终端消费者，尤其个人用车，好处不大，日常有几个人会用超冲
: ...................
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