【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 急加速时由于速度变化快，的确是应该由电机出力
: 但是为啥不把发动机发电的电和电池放的电并联呢？

你说的并联和我说的并联不是一件事
我说的串联并联指的是混动构型，串联就是纯靠电传动，并联就是发动机的动力只通过机械耦合路径输出，电机要么和发动机一起输出扭矩，要么就在能量再生状态。
串联模式下电池当然会和发动机发的电一起并联输出，只是低SoC时电池包的放电倍率会被BMS限制。

: byd车在低电量下急加速和满电基本没区别，如果楼上说的串联属实，那只有一种可能，那就是byd的插混电池放电倍率非常大，足够应付电机瞬时功率了
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