我对于增程/插混车NVH优先策略的理解是，为了把发动机噪音降低到其它噪音可以掩盖的水平，宁可牺牲发电功率和发动机热效率，也要压低发电转速，只有车速上来了，风噪轮胎噪音高了，才让发动机回到一个正常的转速发电

【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 我觉得岚图策略里NVH的优先级很高
: 哪怕燃油优先低速也是先给你纯电开
: 而且SoC允许掉到很低
: ...................
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