那所以说l3不l3，并不是应该车企来宣传，是应该市政来宣传是吧？

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 就是这些路段都有实时的监控（包括AI），并且能依据突发的交通路况变化给出降级L3的授权，随时暂停L3的使用
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: 本质上，L3并不是一种能力，而是一种条件，这种能力L2就具备了，但这种条件是道路条件赋予你的
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: 【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: :

--发自 ismth(丝滑版)
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