小米集团创始人雷军近日在直播中亲自拆解小米YU7,针对外界对车轮易脱落现象的质疑,详细解释了丢轮保车的安全策略设计原理。
雷军表示,小米YU7在25%偏置碰撞测试中出现的车轮外抛现象,实为精心设计的丢轮保车安全策略。通过横梁与副车架的侧面角度设计,使撞击力将车身向外推开,同时让车轮旋转抛出,避免侵入乘员舱。这种四两拨千斤的力学设计,有效分散了A柱的冲击压力。雷军特别呼吁消费者正确理解丢轮保车的安全理念。他指出,部分用户将车轮脱落简单等同于质量缺陷,实则是误解了工程团队通过牺牲次要部件保全核心舱体的安全哲学。这种主动卸力设计能显著降低乘员受伤风险。
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