工科生技术思维，很简单验证是否失速的技术衡准：
1）1.5T增程器输出功率，发电机发电功率，电能传输（损耗）效率；
2）全车用电负荷计算书

也就是各工况动能电能计算书，校核下高速亏电状态下的各用电负荷功率分配情况，自然就一清二楚了。
各位车商嘴嗨的粉丝们，嘴炮永远辩论不出来客观规律，这个世界永远是实事求是的科学规律为基础。
--
FROM 221.214.141.*