不是在说modely6米yl6米3的事吗？

【 在 vta 的大作中提到: 】
: su7转弯半径5.7米，model
: 3转弯半径5.8米，有区别吗？
:
: ...................
--
FROM 218.247.161.*

你能闭嘴吗？别在这现眼。

【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
: 那么，转弯半径小的代价是啥？
:
: 【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: : 转弯半径小 停车时要求的走位空间就大 换句话说 空间逼仄时灵活性就差
: : 当然 别墅自带大车位肯定体会不到这个问题

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 223.104.41.*

不不
人家问的就是6米多的，你拿个5米8的model3来讲啥呢
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 这说明Y、YL注重操控和高速稳定性啊，拿号称操控好的su7举例有问题吗？
:  
--
修改:alucardy FROM 218.247.161.*
FROM 218.247.161.*

3比su7短很多吧
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: modely转弯半径居然6米多？
: 发信站: 水木社区 (Mon May 18 13:18:25 2026), 站内
:
:
: 难道拿Model Y 和yu7比？model Y注重操控，可是yu7不注重操控啊，要不然也不会2吨多配个那么窄的胎。
:
:
: 所以YU7和Y无法对比，只能拿su7和3比了
:
:  
: 【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: : 不不人家问的就是6米多的，你拿个5米8的model3来讲啥呢 ...
: --
:
:
: ※ 来源:·https://exp.mysmth.net·[FROM: 221.216.116.*]
--
FROM 180.114.117.*

岚图Free  车身4.91米，轴距2.96，最小转弯半径5.75米，
23款X3 车身4.74米，轴距2.86，最小转弯半径5.95米，
model 3 车身4.72米，轴距2.88，最小转弯半径5.8米，
model y 车身4.80米，轴距2.89，最小转弯半径6.065米，

20，30厘米的差距显然不是一个后倾角就能决定的，高速的稳定性也显然不取决于这一个后倾角。

差就是差，不用不承认。

【 在 vta 的大作中提到: 】
: 那当然了，操控好的转弯都半径大
:
: 调整一下主销后倾角，可以增大或减小转弯半径。调的操控取向，转弯半径随之变大；调的买菜车倾向，转弯半径就小。
:
: 【 在 fhn 的大作中提到: 】
: : 然后x5半径在同级里差不多最大。结果好多人还老说这两操控好。--发自 ismt ...

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 58.206.217.*