本版的一个奇特悖论就是：租电的话车主非常亏，而且出租电池的公司也是血亏。
那么到底谁赚钱了呢？

退一步说，持有电池就会亏钱的话，不能换电的车主们难道能幸免？


【 在 Elanmiao 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 蔚来会不会有点寅吃卯粮啊
: 发信站: 水木社区 (Sun May 17 11:17:23 2026), 站内
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: 1.蔚来车主热衷宣传，可能就是为了三五年卖车时，卖个好价格。
: 2.对于蔚来租电模式，可能取决于未来电池价格，如果成本大降，而租金定死了或者略降，蔚能的营运成本可能摊平，维持下去。
: 3.如果电池未来电池成本增加，租金锁死，老电池需要更新，否则口碑崩塌，运行成本增加，那蔚来尉能的财务游戏，可能就露馅
: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 感觉现在蔚来主要推BBAS，降低了购车门槛。  
: : BAAS购车的消费者，基本都会打算3-5年内卖车（否则后期BAAS旧电池、按新电池收费，不划算）。而且BAAS这种方案，一定程度上倒逼购车消费者卖车。  
: : 这样一来，3-5年后，蔚来BAAS二手车在急剧增长，价格压的比较低，消费者更倾向于购买
: : ..................
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 113.225.158.*]
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FROM 123.123.47.*

换电和baas是两码事。
买断电池也可以换电，baas是租电池、可以不换电在家充电。
二者的区别是到底初始一次性买断，还是初始少交钱、以后每个月付租金、不开也得付钱、只要车不报废就得一直交。

【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 你这什么逻辑？不换电为什么要买蔚来？不换电的会更便宜。既然换电，有什么新旧电池之分？都是池子里的电池，一个平均的水准。
: 第二，如果蔚来的二手车价格低，为什么只是蔚来的潜在用户购买，不应该是对价格敏感的用户购买吗？
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: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: :      感觉现在蔚来主要推BBAS，降低了购车门槛。
: :      BAAS购车的消费者，基本都会打算3-5年内卖车（否则后期BAAS旧电池、按新电池收费，不划算）。而且BAAS这种方案，一定程度上倒逼购车消费者卖车。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.97.43.*

可换电最大的好处就是不用担心电池的衰减故障，也用不着和厂家在这些问题上扯皮。
用了新能源都有体会不用担心发动机变速箱时间久了大修需要付出不小的成本，换电解决了电池相同的问题。
换新能源之前开了7年混动，为什么卖掉，就是担心电池该出问题了。

【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
:      感觉现在蔚来主要推BBAS，降低了购车门槛。
:      BAAS购车的消费者，基本都会打算3-5年内卖车（否则后期BAAS旧电池、按新电池收费，不划算）。而且BAAS这种方案，一定程度上倒逼购车消费者卖车。
:      这样一来，3-5年后，蔚来BAAS二手车在急剧增长，价格压的比较低，消费者更倾向于购买二手车。
:      这样有两个问题：一是蔚来潜在消费者去购买二手车；二是卖车的车主因为损失太大，下一辆车可能不会选择蔚来。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.157.116.*

你一个新车，20多万，每年交8000电池租赁费，你觉得划算。5年后，车价5万，还得每年交8000租赁费。10年后，车价2万，每年还是交8000租赁费。你觉得合适吗？
届时买断？别逗了，8年后，估计二手买断车才5万，你会再花6、7万买电池吗？

【 在 bjny99 的大作中提到: 】
: 只要换电，从换的那天起就没有新旧电池之分了，何谈几年之后用旧电池交新电池的钱划不划算？按你的逻辑，十年以后还总用新电池呢，开的越久越划算。
: 如果不换电，那就永远是你自己的的那块电池，八年十年之后去换块更新的不好吗？
: 使用baas，就没买电池，交租金天经地义。但也给了选择，可以根据情况变化随时买断。这么灵活的政策还不够好？
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: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 换电和baas是两码事。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.97.43.*

租电和买断，哪个划算，要看全生命周期。
目前租电统一口径是租5年再买断，最划算，也就是说持有5年以上的话，买断划算，而车的整个生命周期，明显是远长于5年的，所以整体而言，应该是买断划算。
而前五年，认为租电划算，说明车主打算在五年内卖掉，没打算持有整个生命周期，一手车主通过宣传引导，造成五年内租电车型保值率较高，那5年后的保值率，就要偏低一些，后面的车主吃亏。

【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
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: 本版的一个奇特悖论就是：租电的话车主非常亏，而且出租电池的公司也是血亏。  
: 那么到底谁赚钱了呢？  
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: 退一步说，持有电池就会亏钱的话，不能换电的车主们难道能幸免？  
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FROM 39.144.59.*