- 主题:为啥迪子的车给人的感觉就高端不起来？
但是不能用汉唐这种去打价格战
可以用宋 秦去冲杀
20-30万是需要品牌调性的 一旦丢了就几乎不可能再抢回来 除非搞新品牌
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 大环境也不好，消费能力下降，
: 厂家只能放弃单价要销量，
: 各家都差不多吧，
: 争取卷s别人再说
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FROM 36.45.10.*
很奇怪吗，比亚迪的本身定位就是低端，外观内饰风格，做工用料，成本管控，营销手段，打的就是低价市场
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 这几天试驾了下宋ultra，有点颠覆对国产车的印象。之前对迪子的印象是方向盘又大又细，松松垮垮的，随时飞出去。宋ultra居然还不错，方向盘有阻尼反馈，加速反馈也不错，就是刹车有点拉胯，太突然。但整体还行，就操控而言比某些鼓吹操控的某氪强多了。
: 但是不知道为啥，就是给人的感觉比较低端。其实纯家用真不错。
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FROM 14.155.202.*
这不就搞新品牌了么
方程豹搞的挺好，
腾势没做起来，其实问题更大
【 在 count76 的大作中提到: 】
: 但是不能用汉唐这种去打价格战
: 可以用宋 秦去冲杀
: 20-30万是需要品牌调性的 一旦丢了就几乎不可能再抢回来 除非搞新品牌
: ...................
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FROM 60.178.140.*
我是真没感觉极氪哪里操控好。。。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 比亚迪营销手段太low，只能吸引低端人群，
: 极氪很少瞎吹吧，吉利系操控好那是实战打出来的
: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 这几天试驾了下宋ultra，有点颠覆对国产车的印象。之前对迪子的印象是方向盘又大又细，松松垮垮的，随时飞出去。宋ultra居然还不错，方向盘有阻尼反馈，加速反馈也不错，就是刹车有点拉胯，太突然。但整体还行，就操控而言比某些鼓吹操控的某氪强多了。
: : 但是不知道为啥，就是给人的感觉比较低端。其实纯
: : ..................
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.244.129.*
但是笛子要成为丰田 大众那种全球巨头
主品牌不能太拉 20-30万这个市场一定要占住份额
【 在 chelseaLL (chelseaLL) 的大作中提到: 】
: 这不就搞新品牌了么
: 方程豹搞的挺好，
: 腾势没做起来，其实问题更大
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FROM 36.45.10.*
极氪001，极氪9x，极氪8x的操控都是同级标杆，开起来都很爽，你要是觉不出来，可以看看周围在乎操控的人的选择
【 在 ML232 的大作中提到: 】
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: 我是真没感觉极氪哪里操控好。。。
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: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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谁说的，买仰望，腾势的，觉得很高端。
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 这几天试驾了下宋ultra，有点颠覆对国产车的印象。之前对迪子的印象是方向盘又大又细，松松垮垮的，随时飞出去。宋ultr ...
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嗯，我就是对操控特别在意，买极氪9X之前买过宝马520i，X5，325i，都是短轴款的，
为的就是操控，还有特斯拉毛豆3，都是操控比较好的车。
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 极氪001，极氪9x，极氪8x的操控都是同级标杆，开起来都很爽，你要是觉不出来，可以看看周围在乎操控的人的选择
: 发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 14.155.202.*
这俩外观太拉了，无论外观还是内饰都是浓浓的村炮风，高端用户比较排斥
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 谁说的，买仰望，腾势的，觉得很高端。
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FROM 14.155.202.*
你太睿智了，实不相瞒，所有锁电的车都是我一个人买的，天天闲着没事就在车质网上投诉。
实际上根本没锁电，是不是下一步我就是境外势力了：）
【 在 ddl 的大作中提到: 】
: 有没有可能这些回复和帖子都是一个人yuandao888的账号呢
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: 板上搜些有用的内容都看不到，天天是这个人的水贴
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: 【 在 gangshen 的大作中提到: 】
: : 你讲话风格挺符合你的气质，继续保持
--发自 ismth(丝滑版)
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