最近想再买辆车，试驾了几辆20-40万左右的国产新能源，发现一个通病：操控跟不上，产品设计拼凑感严重，和自媒体吹的严重不符。

刚一上车，感觉都还不错：空间宽敞，座椅舒服，HUD、高科技，琳琅满目。

但是越接触感觉越不对，总感觉像是强行拼凑的。
比如一些所谓的HUD，非常能确定，是同一家供应商提供的。车上都是一堆实体按钮，没几个是常用的，一看就是为了堆功能，没仔细考虑过。

车机很多非常难用，完全没考虑过用户体验，很多都是那种标准底色的图标，找个东西都费劲。

车型也非常乱，L、Pro、Plus，每个型号又一堆配置，完全不知道有什么意义。更关键的是，每个内饰都完全不一样，同一型号也没啥传承性。

至于操控，更是不行。加速是挺快，但是开起来又大又船。方向盘也是又大又细，虚位多，开着完全没有掌控感。刹车，油门，都很突然。实在没有开的欲望。

我是真佩服一些自媒体，就这个也敢说“对标特斯拉”？

就这种设计和驾驶体验，到底是怎么在海外卖爆的？
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修改:ML232 FROM 114.254.3.*
FROM 219.142.144.*

为了吹特斯拉拐了这么大个弯，码字辛苦了。今晚在你的毛坯房里做个好梦

【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 最近想再买辆车，试驾了几辆20-40万左右的国产新能源，发现一个通病：操控跟不上，产品设计拼凑感严重，和自媒体吹的严重不符。
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:  刚一上车，感觉都还不错：空间宽敞，座椅舒服，HUD、高科技，琳琅满目。
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:  但是越接触感觉越不对，总感觉像是强行拼凑的。一堆实体按钮，没几个是常用的；明明空间有限，非要塞一个座椅脚托。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 125.36.135.*

您老是活在上世纪90年代吗？

你说的这些全是新能源车的优点，怎么在你这里都成了缺点了？

【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 最近想再买辆车，试驾了几辆20-40万左右的国产新能源，发现一个通病：操控跟不上，产品设计拼凑感严重，和自媒体吹的严重不符。
: 刚一上车，感觉都还不错：空间宽敞，座椅舒服，HUD、高科技，琳琅满目。
: 但是越接触感觉越不对，总感觉像是强行拼凑的。一堆实体按钮，没几个是常用的；明明空间有限，非要塞一个座椅脚托。
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建议实际体验下

【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 为了吹特斯拉拐了这么大个弯，码字辛苦了。今晚在你的毛坯房里做个好梦
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: 【 在 ML232 的大作中提到: 】
: : 最近想再买辆车，试驾了几辆20-40万左右的国产新能源，发现一个通病：操控跟不上，产品设计拼凑感严重，和自媒体吹的严重不符。
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: :  刚一上车，感觉都还不错：空间宽敞，座椅舒服，HUD、高科技，琳琅满目。

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*

【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 全是优点？？？你确定不是技术跟不上？
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你说的很多人理解不了，有的人审美还在暴发户的层次上
苹果的零售店装修风格都非常简单，一模一样的桌子、一个颜色的墙壁、一整块落地玻璃
连最早的彩色logo改成无色的了
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