- 主题:极狐T5两万公里，总结
城市接管多不？
能掉头不？
今天试驾yu7，
人工掉头
【 在 nieba 的大作中提到: 】
: 可以用，路况良好体验超值，复杂或者有异常要随时接管。
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: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: :
: : │ 算 ┊ 样 ┊ 车 ┊ 有 │
: : │ 力 ┊ ？ ┊ 主 ┊ 没 │
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*
北汽的电池有两把刷子，开了7年的eu5，现在十几度的天气，续航还能1.1:1，超出10%
喜欢开车的驾驭感，不追求花里胡哨功能，北汽性价比挺高的
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 极狐的用料还是扎实。宁德的三元确实厉害。
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FROM 223.104.40.*
路况好标线清晰接管少。进出主路，匝道标线不清晰，需要接管。车多有别的车并线或者电动车，noa策略保守，急减速，很不舒服。低速启动避让没问题。
【 在 jzh800 的大作中提到: 】
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: 城市接管多不？
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: 能掉头不？
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#发自zSMTH@V2366GA
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FROM 124.64.22.*
还能用
【 在 nieba 的大作中提到: 】
: 路况好标线清晰接管少。进出主路，匝道标线不清晰，需要接管。车多有别的车并线或者电动车，noa策略保守，急减速，很不舒服。低速启动避让没问题。
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: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
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: : 城市接管多不？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.3.*
同意，把极氪全家搬出来也和modely底盘体验没得比。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 把T5大哥阿尔法T搬出来，也和Modely底盘体验没得比
: 【 在 sustain 的大作中提到: 】
: : 价格差一倍，没法直接比
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: FROM 36.112.101.* [北京 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.216.*
咱俩体验一致，秒当年渣淮不知道几条街了。
【 在 shiyg 的大作中提到: 】
: 北汽的电池有两把刷子，开了7年的eu5，现在十几度的天气，续航还能1.1:1，超出10%
: 喜欢开车的驾驭感，不追求花里胡哨功能，北汽性价比挺高的
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: 【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: : 极狐的用料还是扎实。宁德的三元确实厉害。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.241.216.*