- 主题:换电池就是大锅饭zz
让老车主换车,不仅可以省成本,而且可以赚更多的钱
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我觉得我已经说得够明白了,而且逻辑完全没问题。
:
--
FROM 101.82.101.*
坐等后面满地转折……
【 在 heagle 的大作中提到: 】
比亚迪闪充车型给出来的是8年15万km保持72.5%,之前是70%
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 蓄电池80%报废是强制国标。 ...
--
FROM 219.143.47.*
任何一家公司只要不是傻到一定地步肯定不会按这种方式的,尤其是首任车主保有量很高的情况下。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 让老车主换车,不仅可以省成本,而且可以赚更多的钱
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我觉得我已经说得够明白了,而且逻辑完全没问题。
: --
:
: FROM 101.82.101.* [上海 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 124.127.200.*
年年倒闭,最快下个月,最晚四季度:)
【 在 Haimdinger 的大作中提到: 】
: 不应该看看15年以后,这个企业还有没有资本干这个事
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 谣言
: : 1、健康度低于93%的电池会被拦截并送到维修中心,不会回到用户手里
: : 2、蔚来承诺15年后电池健康度不低于85%
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 124.127.200.*