现在有可以控制自己充电功率的新能源车吗

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主题:现在有可以控制自己充电功率的新能源车吗
10楼|tedxyz|2026-03-10 10:44:23|只看此ID
有些桩强制只充到95%吧
但也有些桩能充满。

其实我也有类似的疑问
我的车在特来电或小橘上充，85%了还能有50kw左右
而在特斯拉超充上，功率就只有40kw了
这真的不伤电池吗？

【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我毛豆3充电到尾段就有这个情况，有些快充桩还没充满的时候会直接跳枪，
: 用特斯拉的超充就不会，哪怕后面只有几kw也能慢慢充上10几分钟
:
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11楼|heytu|2026-03-10 10:50:20|只看此ID
看来是买新车了，和穿新鞋一个道理。
【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 标题: 现在有可以控制自己充电功率的新能源车吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 10 10:27:17 2026), 站内
:
: 比如电桩是120kw的，但是大功率伤电池，我希望充电功率小一点就用60kw充电可以吗
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: ※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 14.155.207.*]
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FROM 114.247.188.*
12楼|djkstra|2026-03-10 10:54:29|只看此ID
我当时问特斯拉的客服，说电流是充电桩控制的，而跳枪是车辆操作的，
就是特斯拉的车发现末段电流太大就会主动跳枪来保护电池

【在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 有些桩强制只充到95%吧
: 但也有些桩能充满。
: 其实我也有类似的疑问
: ...................
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13楼|burenshi|2026-03-10 11:17:56|只看此ID
充电是你情我愿的事情，任何一方都可以提出需求，对方可以满足就握手开始
同样的，任何一方都可以中断充电，比如你说的车辆觉得电流太大，或者充电桩觉得你电流太小利用率太低，又或者可以人为在桩端设置当电量达到某个设定值之后就跳枪（这个车端一样可以设置）
【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我当时问特斯拉的客服，说电流是充电桩控制的，而跳枪是车辆操作的，
: 就是特斯拉的车发现末段电流太大就会主动跳枪来保护电池
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14楼|toy|2026-03-10 12:34:41|只看此ID
桩家不愿意，磨磨唧唧就滚蛋换下一位，别耽误我赚钱。
- 来自水木社区APP v3.5.7
【在 burenshi 的大作中提到: 】
: 充电是你情我愿的事情，任何一方都可以提出需求，对方可以满足就握手开始
: 同样的，任何一方都可以中断充电，比如你说的车辆觉得电流太大，或者充电桩觉得你电流太小利用率太低，又或者可以人为在桩端设置当电量达到某个设定值之后就跳枪（这个车端一样可以设置）
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FROM 218.203.78.*
15楼|toy|2026-03-10 12:37:17|只看此ID
你说的那是交流桩控制电流，交流桩多数是自己的想怎么墨迹都行，快充桩是大家的就不要占着茅坑拉线儿屎。不给这功能才是对的
- 来自水木社区APP v3.5.7
【在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然有，2019年的进口宝马i3就有。
: 不过国内新势力不好说，心思都在彩电冰箱大沙发上了。
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16楼|toy|2026-03-10 12:42:17|只看此ID
这就跟怕费油在高速上龟速一样。
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FROM 218.203.78.*
17楼|djkstra|2026-03-10 13:32:17|只看此ID
龟速和超速是相对的，前提是安全，而且要是慢充价格低你这个比喻才能成立

【在 toy 的大作中提到: 】
: 这就跟怕费油在高速上龟速一样。
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18楼|mdkkurt|2026-03-10 13:51:00|只看此ID
我记得有个3YD车主怀念过他的车有定时充电功能，可以插上充电枪之后定时到半夜最便宜的时候开始充电。
既然能控制是否开始充电，理论上应该也能控制功率吧

【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 比如电桩是120kw的，但是大功率伤电池，我希望充电功率小一点就用60kw充电可以吗
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19楼|oBigeyes|2026-03-10 13:54:56|只看此ID
不一码事

【在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 我记得有个3YD车主怀念过他的车有定时充电功能，可以插上充电枪之后定时到半夜最便宜的时候开始充电。
: 既然能控制是否开始充电，理论上应该也能控制功率吧
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