没听说过
而且估计永远不会有人提供这个功能
你要问，就会回复你“我们现有的功率已经保证了不伤电池”
另一个角度来说，谁有这个功能，会被充电桩拒充的

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 比如电桩是120kw的，但是大功率伤电池，我希望充电功率小一点就用60kw充电可以吗
--
修改:tedxyz FROM 114.89.30.*
FROM 114.89.30.*

直流快充，车要告诉桩，需要的电压和电流。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 标  题: Re: 现在有可以控制自己充电功率的新能源车吗
: 发信站: 水木社区 (Tue Mar 10 10:30:10 2026), 站内
:
: 没听说过
: 而且估计永远不会有人提供这个功能
: 你要问，就会回复你“我们现有的功率已经保证了不伤电池”
: 另一个角度来说，谁有这个功能，会被充电桩拒充的
:
: 【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: : 比如电桩是120kw的，但是大功率伤电池，我希望充电功率小一点就用60kw充电可以吗
: --
: ※ 修改:·tedxyz 于 Mar 10 10:31:33 2026 修改本文·[FROM: 114.89.30.*]
: ※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 114.89.30.*]
--
修改:tedxyz FROM 114.89.30.*
FROM 116.237.135.*

虽然桩不怕把电池充自燃了。
但车与电池才有主动权，桩只能被动应答。

【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 没听说过
: 而且估计永远不会有人提供这个功能
: 你要问，就会回复你“我们现有的功率已经保证了不伤电池”
: ...................
--
修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40

这个涓流充电正规车厂都能。。。

【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我毛豆3充电到尾段就有这个情况，有些快充桩还没充满的时候会直接跳枪，
: 用特斯拉的超充就不会，哪怕后面只有几kw也能慢慢充上10几分钟
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.40
FROM 39.152.24.40

你说的那是交流
直流没听说过有的
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 当然有，2019年的进口宝马i3就有。
: 不过国内新势力不好说，心思都在彩电冰箱大沙发上了。
:
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FROM 114.89.30.*