- 主题:我比较好奇
高压碰撞岂不更危险
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 像迪子这样的民族企业，国外用高压油箱，国内用常压油箱，是不是说明这样的民族企业对国外消费者更重视一点
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FROM 180.154.71.*
海外媒体天天盯着国产车问题呢
但凡有点实锤的证据，那必然反复报道的
当年华晨的车，在欧洲碰撞测试0星被欧洲媒体念叨了至少十几年，现在没有质量问题报道，那是因为车的确好，都是五星的，车也皮实耐用，无处下嘴而已
国内不一样，国内本质上是看谁家水军nb
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
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: 主要是传播渠道问题。
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
并不是，只是没人跟钱过不去。
法律法规不一定是红线，都是可以折算成钱的。
如果违规成本比节省下来的成本低，当然选择违规。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 像迪子这样的民族企业，国外用高压油箱，国内用常压油箱，是不是说明这样的民族企业对国外消费者更重视一点
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 101.82.225.*
有道理，建议迪子吸收这个文案进行宣传
【 在 hu66 的大作中提到: 】
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: 高压碰撞岂不更危险
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.50.*
法律当然是红线，只是法律没有规定要用高压油箱
只要能过国标测试，用啥油箱都行
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 并不是，只是没人跟钱过不去。
: 法律法规不一定是红线，都是可以折算成钱的。
: 如果违规成本比节省下来的成本低，当然选择违规。
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: 【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: : 像迪子这样的民族企业，国外用高压油箱，国内用常压油箱，是不是说明这样的民族企业对国外消费者更重视一点
: : 发自「今日水木 on ANA-AN00」
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 203.208.61.*
所谓的民族企业不民族，洋人是高标准严要求，对国人就是够用就行，现在迪子的国内销量也是对这种标准的回应
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
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: 并不是，只是没人跟钱过不去。
: 法律法规不一定是红线，都是可以折算成钱的。
: 如果违规成本比节省下来的成本低，当然选择违规。
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.50.*
有意思，吉利也这样么？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 所谓的民族企业不民族，洋人是高标准严要求，对国人就是够用就行，现在迪子的国内销量也是对这种标准的回应
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 183.255.219.*
这就不清楚了，反正长城当初公开举报的是迪子，按迪子KOC的说法国内消费者够用就行
【 在 chaobill 的大作中提到: 】
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: 有意思，吉利也这样么？
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: 1.退烧药，止痛药，中药，抗生素，免疫增强药，激素，病毒复制阻断药
: 都不能杀死病毒，自限性疾病只能等自愈，那些庸医只是浪费病人钱财
: 2.搞大项目，大老板捞大钱，小老板赚小钱，打工仔能糊口
: 虽然贫富差距会越来越大，但比直接
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 111.35.50.*
洋人真的会惩罚性罚款
当然也不能把洋人想得太好了
福特还是通用，某个车型有缺陷可能小概率导致车毁人亡。
召回要花一大笔钱，他们一算，干脆装不知道，真死了人赔钱还省好多。
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 所谓的民族企业不民族，洋人是高标准严要求，对国人就是够用就行，现在迪子的国内销量也是对这种标准的回应
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 101.82.225.*
那国内全部智驾，国外不给，国外还有几代前的车型在卖，是又歧视外国人了吗？
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 像迪子这样的民族企业，国外用高压油箱，国内用常压油箱，是不是说明这样的民族企业对国外消费者更重视一点发自「今日水木&nb ...
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FROM 124.64.22.*