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- 主题:第一次换电跑高速结果没有那么美好
- 如图
我也是懵得很
【 在 Forane 的大作中提到: 】
: 这个是啥意思？服务区里有高速出口可以下高速？
:
: 【 在 idealway 的大作中提到: 】
: : 遇到两个服务区 换电站都在服务区外面一点点 要从小口子先下高速 开个一百米 换了再进来 我还没办etc 弄这么一趟也十几分钟了 跟充电一样了
: : 服务区里面也不缺这么一点空间啊 咱蔚来几百亿都亏了省这点钱干嘛也搞不懂～
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.30.146.* - 应该不是吧
服务区一般也比较郊区了
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 要兼顾附近城区
:
: 【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: : 是不是服务区里面建价格高，充电桩一般是服务区里的贵，下高速旁的就能便宜
: :
: : 【 在 idealway 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.30.146.* - 受教，长见识了
【 在 idealway 的大作中提到: 】
: 如图
: 我也是懵得很
:
: 【 在 Forane 的大作中提到: 】
: : 这个是啥意思？服务区里有高速出口可以下高速？
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 60.26.61.* - 你看你说你没黑，但是就是有人说你在黑蔚来，就这么搞笑
【 在 idealway 的大作中提到: 】
: 也没有黑呀
: 我的感想就是如果平时跑高速不用太纠结换电充电，有啥用啥
: 春节没试过，不知道体验会不会分出明显高低
: ...................
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.* - 再一次自动下单快开到了电池突然没了
你这个问题是换电系统固有的问题，不管是不是蔚来都解决不了，道理非常简答，随着换电单量上来，同一条高速同一个换电站同一块电池，肯定是有人在同时选的，比如你先选了一块100%充满的，另外一个人选择了没有充满的也无所谓，但是你开车没有别人快，或者什么事情耽搁了，别人比你先到了，他就能换掉，然后你到了就没电池了
就是车主只能预约电池，蔚来无法掌握车主到的实际时间，除非蔚来做到预约就锁定电池，但是要是锁定车主不去就增加了蔚来的运营成本
【 在 idealway 的大作中提到: 】
: 首先是一开始没搞懂它导航的逻辑 车机上规划三条路 两条绿的无法选中 我还以为出问题了 强行走了一条快的 结果发现是因为沿途没有换电站～
: 然后一次快到了才跳出提示说换电站的电池电量只有70%要不要换
: 再一次自动下单快开到了电池突然没了
: ...................
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FROM 223.166.186.* - 几百万的豪车加的油跟十几万的没区别豪车主也没说啥
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 蔚来比乐道同级贵十几万，用一样的电池，你让车主怎么想
:
: 【 在 okaym 的大作中提到: 】
: : 啊？还是两套电池系统啊？这样不增加成本吗，为啥不统一呢？
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.223.196.* - 涨知识了，原来“预约”电池不代表锁定。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 再一次自动下单快开到了电池突然没了
: 你这个问题是换电系统固有的问题，不管是不是蔚来都解决不了，道理非常简答，随着换电单量上来，同一条高速同一个换电站同一块电池，肯定是有人在同时选的，比如你先选了一块100%充满的，另外一个人选择了没有充满的也无所谓，但是你开车没有别人快，或者什么事情耽搁了，别
: 吮饶阆鹊搅耍湍芑坏簦缓竽愕搅司兔坏绯亓
: ...................
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FROM 1.202.70.* - g4是换电站最密集的高速之一了
经常连着服务区有换电站的
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 楼主讲的情况我相信。
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: 昨天做了一个长途充电规划，从北京到武汉，高德自动选了G4京港澳高速，并且推荐了
: 几个在服务区的充电站。很奇怪没有看到蔚来的。
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: 强制勾选了“蔚来”充电站，高德就推荐了另一条高速，G45大广高速。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.253.37.* - 先到先得，只有物理距离离换电站两三百米才会开始锁定排队，拍到你后给三分钟窗口期，过时作废。这个很好理解，否则你人在北京就给天津电池锁了？
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 涨知识了，原来“预约”电池不代表锁定。
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: 【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: : 再一次自动下单快开到了电池突然没了
: : 你这个问题是换电系统固有的问题，不管是不是蔚来都解决不了，道理非常简答，随着换电单量上来，同一条高速同一个换电站同一块电池，肯定是有人在同时选的，比如你先选了一块100%充满的，另外一个人选择了没有充满的也无所谓，但是你开车没有别人快，或者什么事情耽搁了，别
: : 吮饶阆鹊搅耍湍芑坏簦缓竽愕搅司兔坏绯亓
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.253.37.* - 电池不是你选的
等你“选”上电池的时候，别人就“抢”不走了
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 再一次自动下单快开到了电池突然没了
:
: 你这个问题是换电系统固有的问题，不管是不是蔚来都解决不了，道理非常简答，随着换电单量上来，同一条高速同一个换电站同一块电池，肯定是有人在同时选的，比如你先选了一块100%充满的，另外一个人选择了没有充满的也无所谓，但是你开车没有别人快，或者什么事情耽搁了，别人比你先到了，他就能换掉，然后你到了就没电池了
: 就是车主只能预约电池，蔚来无法掌握车主到的实际时间，除非蔚来做到预约就锁定电池，但是要是锁定车主不去就增加了蔚来的运营成本
: 【 在 idealway 的大作中提到: 】
: : 首先是一开始没搞懂它导航的逻辑 车机上规划三条路 两条绿的无法选中 我还以为出问题了 强行走了一条快的 结果发现是因为沿途没有换电站～
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.253.37.*