- 主题:乐道跌的太惨了点
下降这么快真没想到
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 10月17342
: 11月11794
: 12月9154
: ...................
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FROM 211.90.235.*
高端要站住是很难的，纯正的新势力造车，蔚小理零四家，其中蔚小理都是模仿特斯拉从高到低打，无一例外都碰到了瓶颈，理想赶上了增程风口，但自视过高，被问界打的满地找牙，销量已经出现瓶颈之后下滑。小鹏刚开始各方面做的最差，通过mona03下沉市场加上王凤英供应链管理之后，虽然有起色，但是品牌势能下降了不少。蔚来之前执着高价，眼看难以为继，只能大幅降价，虽然找了各种理由。新一代es8比一代价格下降了10多万，对品牌势能打击未知
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 个人的观察是，一个品牌首先是需要通过岁月的沉淀、累积口碑换来的。
: 就比如家门口一家苍蝇馆子，开了20多年了，依然活着，在我看来就是一个值得信赖的
: 不错的品牌。高不高端，先放一边。
: ...................
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FROM 223.166.186.*
我也没想到L90会拉的这么快，原来斌哥可是说乐道一个月要做到两万五的，现在看起来今年就算L80再来也没卵用
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 下降这么快真没想到
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FROM 223.166.186.*
能再跌跌，让我25万拿到l90落地价
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FROM 114.254.1.*
新es8降这么多么，我看baas价还是30万，之前baas能到40多万？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 高端要站住是很难的，纯正的新势力造车，蔚小理零四家，其中蔚小理都是模仿特斯拉从高到低打，无一例外都碰到了瓶颈，理想赶上了增程风口，但自视过高，被问界打的满地找牙，销量已经出现瓶颈之后下滑。小鹏刚开始各方面做的最差，通过mona03下沉市场加上王凤英供应链管理之后，虽然有起色，但是品牌势能下降了不少。蔚来之前执着高价，眼看难以为继，只能大幅降价，虽然找了各种理由。新一代es8比一代价格下降了10多万，对品牌势能打击未知
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FROM 114.254.1.*
之前是五十万的车子
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
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: 新es8降这么多么，我看baas价还是30万，之前baas能到40多万？
: 【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: : 高端要站住是很难的，纯正的新势力造车，蔚小理零四家，其中蔚小理都是模仿特斯拉从高到低打，无一例外都碰到了瓶颈，理想赶上了增程风口，但自视过高，被问界打的满地找牙，销量已经出现瓶颈之后下滑。小鹏刚开始各方面做的最差，通过mona03下沉市场加上王凤英供应链管理之后，虽然有起色，但是品牌势能下降了不少。蔚来之前执着高价，眼看难以为继，只能大幅降价，虽然找了各种理由。新一代es8比一代价格下降了10多万，对品牌势能打击未知
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FROM 115.236.17.*
乐道跟装，必有什么关系啊，一看品牌就掉丝啊，就是卖贵了
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FROM 218.106.117.*
买车还是得 byd
乐道这种身无长物
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 10月17342
: 11月11794
: 12月9154
: ...................
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FROM 39.170.58.*
那2月会不会更惨？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 标 题: 乐道跌的太惨了点
: 发信站: 水木社区 (Sun Feb 1 19:28:16 2026), 站内
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: 10月17342
: 11月11794
: 12月9154
: 1月3481
: 还是那句话，买乐道就是贴上了买不起蔚来还要装个逼的标签
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: ※ 修改:·lOOO 于 Feb 1 19:28:36 2026 修改本文·[FROM: 183.195.19.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 183.195.19.*]
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修改:lOOO FROM 183.195.19.*
FROM 218.68.145.*
肯定啊，2月本来就28天，还放假9天
估计也就1月一半的销量，卖到2000都困难
【 在 CockPuncher 的大作中提到: 】
: 那2月会不会更惨？
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FROM 114.246.239.*