- 主题:20?30?的插混增程长途是不是只能亏电跑？
看怎么理解直驱，如果发动机的动力不通过发电机就直接作用于车轮的话，
THS的结构，应该算全速域都能直驱车辆。
或者，您说的接近全速域，这个接近排除的是哪个特殊情况？学习下。。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 丰田接近全速域，通用搞了两个行星齿轮才是全速域。
: 通用为了让两套系统都加速出力，搞了第三套行星齿轮。
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FROM 119.57.115.*
所谓全速域就是所有重负荷工况都是最佳能耗。
丰田只用一套行星齿轮，受到成本材料尺寸限制，不能完全满足所有重负荷工况与速度。
但也能满足90%情况了，所以丰田对速度做了明确限制。
但是台湾那边有辆ths在跑山路时还是坏了。
排除的是极高速能耗不是最优，个别重负荷工况可能会坏。
通用那个是全速域都是最佳能耗。
【 在 Wwhhxj 的大作中提到: 】
: 看怎么理解直驱，如果发动机的动力不通过发电机就直接作用于车轮的话，
: THS的结构，应该算全速域都能直驱车辆。
: 或者，您说的接近全速域，这个接近排除的是哪个特殊情况？学习下。。
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FROM 39.152.24.40
理解了，你说的全速域是全速域最佳能耗。
他说的全速域指的是全速域发动机都能直驱汽车。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 所谓全速域就是所有重负荷工况都是最佳能耗。
: 丰田只用一套行星齿轮，受到成本材料尺寸限制，不能完全满足所有重负荷工况与速度。
: 但也能满足90%情况了，所以丰田对速度做了明确限制。
: ...................
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FROM 119.57.115.*
我不是说了么，小电池插混就是用来骗补的
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 1. 确实有车主不充电开
: 2. 后半程要提高补贴标准直到取消
: 来，该你了
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FROM 14.154.57.*
这个放心，就小电池插混那个循环寿命，天天充电开到电池报废了中国都不会断油
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 举个极端例子
: 假设中国断油了，插混可以天天通勤开，ths只能趴在那不动
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修改:djkstra FROM 14.154.57.*
FROM 14.154.57.*
双满上高速，能跑1000吗？ 700就趴窝了吧？ 别告诉我高速上你60-70慢慢溜达。
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 以问界M7为例，増程器可以实现150时速下给电池保电，也就是只要低于这个速度，就能随时一边跑一边给电池充电。那么你电池电量想维持多少都可以，只要你愿意，你可只烧油且电池电量一直维持80%。
: 但是，烧油肯定比用电贵，所以更合理的做法是油电一起用，让车子智能消耗能源。选择智能模式后，问界M7从满油满电开始，能一直开1000公里高速，燃油将先耗尽（65L油箱），此时电池电量还剩20%以上，这时候再决定去加油还是充电。
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FROM 98.158.95.*
你是不是不关心别人说了什么，只关心自己的想法
我也说了，小电池插混只要有家充天天通勤没问题
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我不是说了么，小电池插混就是用来骗补的
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FROM 218.247.161.*
你是不是觉得中国不会打仗啊
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 这个放心，就小电池插混那个循环寿命，天天充电开到电池报废了中国都不会断油
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FROM 218.247.161.*
用智驾顶着130限速跑就行
【 在 BruceWang 的大作中提到: 】
: 双满上高速，能跑1000吗？ 700就趴窝了吧？ 别告诉我高速上你60-70慢慢溜达。
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FROM 114.247.46.*
这就是坑的地方，一个小电池忽悠消费者当纯电天天充电开
【 在 alucardy 的大作中提到: 】
: 你是不是不关心别人说了什么，只关心自己的想法
: 我也说了，小电池插混只要有家充天天通勤没问题
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FROM 14.154.57.*