- 主题:蔚来发布2025年三季度财报
你这说法有依据么？蔚来能源和蔚能是两家公司
【 在 sgice 的大作中提到: 】
换电站里的电池，是蔚来能源的，所有车主买断或者从蔚能baas租的电池，理论上都对应在某台车上。换电站里的电池，是所有车之外为了换电业务额外准备的。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 换电站的电池没有租赁合同，蔚能以什么样的理由来买呢？换电站的收入的一部分吗？
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: 即使换电站电池也是蔚能负责，这两年新建的电站已经很少了。
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如果不知道这是两家独立的公司还扯啥？
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你这说法有依据么？蔚来能源和蔚能是两家公司
: 换电站里的电池，是蔚来能源的，所有车主买断或者从蔚能baas租的电池，理论上都对应在某台车上。换电站里的电池，是所有车之外为了换电业务额外准备的。
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那我问过了，确实换电站里的电池是蔚来能源买
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 如果不知道这是两家独立的公司还扯啥？
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FROM 223.166.186.*
我也是这么理解的。要不然蔚能没理由去买这个单。
【 在 sgice 的大作中提到: 】
: 换电站里的电池，是蔚来能源的，所有车主买断或者从蔚能baas租的电池，理论上都对应在某台车上。换电站里的电池，是所有车之外为了换电业务额外准备的。
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我去问过了，确实是这样，新建换电站配电池是蔚来能源买单的，检测下来电池不行了需要更换，那就得蔚能买单了
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 我也是这么理解的。要不然蔚能没理由去买这个单。
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今天股价大跌 说明啥
【 在 lOOO (我爱民民) 的大作中提到: 】
: 蔚来发布2025年三季度财报。蔚来公司三季度交付87,071台，同比增长40.8%，环比增长20.8%，创历史新高。三季度营收217.9亿元，同比增长16.7%，环比增长14.7%，创历史新高。三季度综合毛利率13.9%，创近三年来新高，产品和服务盈利能力显著增强。三季度整车毛利率14.7%，创近三年新高。三季度现金储备367亿元，环比大幅增长近百亿，实现正向经营性现金流和自由现金流。四季度交付指引120,000台至125,000台
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这没啥可以说明的，就是11月销量不及预期，小鹏也是大跌
我相信包括我在内，大家对蔚来11月预期是5万，12月那得6万了，李斌之前给大家预期打的太满了，感觉就是订单爆棚，只要产能跟得上，交付量就会节节攀升
事实证明，就算订单充裕，产能提升也没这么快，强如小米10已经48000,11月都没破5万
【 在 mart 的大作中提到: 】
: 今天股价大跌 说明啥
: 晷赂摺Ｈ径认纸鸫⒈367亿元，环比大幅增长近百亿，实现正向经营性现金流和自由现金流。四季度交付指引120,000台至125,000台
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