如果买了华为的车肯定要买这个。

如果没买华为的车 大把的智驾方案免费，而且不差（有的可能还更好。）
【 在 mtssm 的大作中提到: 】
: 最近看电车，带华为智驾的车，都得需要单独花1.2万购买高阶智驾，请问过来人，这个1.2万高阶智驾值得购买吗？销售说第一月1.2万，过了第一月就需要花3.6万才能买了，有点纠结啊
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FROM 111.197.248.*

这是大技术路线的差别，
但在许多基础功能上 所有 路线都应遵守相同的基本的原则：
至少不能犯低级错误，
撞抢左转大货，不让出主路的车，这放任何路线里都是愚蠢的。
而这只是这几天发在版上的伪子的低级错误的两个例子，之前那么多你大概也了解。

【 在 i925XE 的大作中提到: 】
: 基于高精地图+激光雷达的自动驾驶和无图/轻图+主要靠视觉的智驾，技术差别太大了
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修改:fhn FROM 114.253.36.*
FROM 114.253.36.*

老M7卖的好的主要原因，一是那个时候增程才出来，可选的产品不多，底盘油改电在当时不算一个多丢脸的事情；二是，华为芯片突破市场需要有产品承接华为的光环，M7是被市场推出来的。
智驾的难题是当下有边界且要对边界有清晰的认知，不能躺着当自动驾驶用。你不认可智驾认为所有智驾都不可靠，这没问题，但对ADS 90%+的使用比例视而不见攻击华为是骗子这就过了
  
【 在 fhn (fhn) 的大作中提到: 】
:  : 嘴炮再响不如事实一览  
:  
:  你这话也是有道理，但在买卖市场，经常会出错，
:  就像老m7，确实大卖了，但那车啥成色你自然清楚。
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FROM 116.6.97.*

不能躺着当自动驾驶用。你现在也认可这个，但大嘴当初可不是这么鼓吹的，开车办公，睡觉，
没有他的鼓吹，现在也不会有那么多人信这个。
现在正负让他闭嘴了，不正说明他错了，迷信地说，信他而丢了性命的傻了变鬼也不会放过他的，

岚图free比m7早上市吧，车比m7强多了，还便宜，不就是当时是大嘴的高光时刻吗？
ADS使用比例再高也不能掩盖它时常犯低级错误的事实。

【 在 Gonzalo 的大作中提到: 】
: 老M7卖的好的主要原因，一是那个时候增程才出来，可选的产品不多，底盘油改电在当时不算一个多丢脸的事情；二是，华为芯片突破市场需要有产品承接华为的光环，M7是被市场推出来的。
: 智驾的难题是当下有边界且要对边界有清晰的认知，不能躺着当自动驾驶用。你不认可智驾认为所有智驾都不可靠，这没问题，但对ADS 90%+的使用比例视而不见攻击华为是骗子这就过了
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FROM 114.253.36.*

1.2万又不多
不过，就不先送几年吗

【 在 mtssm 的大作中提到: 】
: 最近看电车，带华为智驾的车，都得需要单独花1.2万购买高阶智驾，请问过来人，这个1.2万高阶智驾值得购买吗？销售说第一月1.2万，过了第一月就需要花3.6万才能买了，有点纠结啊
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FROM 183.241.204.*