- 主题:长续航后轮驱动model Y上架，28.85w
特斯拉的轻量化做的真好，比很多轿车还轻，配合单踏板高胎压，续航顶的上国产电车100度电
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FROM 114.250.183.*
今年最后一款，明年可能出廉价版
【 在 wwsq001 (wwsq001) 的大作中提到: 】
: 又出新款了？
: 【 在 hyper 的大作中提到: 】
: : CLTC821，实际续航600以上，1.89吨，比标续版轻30公斤
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FROM 1.203.187.*
还有操控也很顶
【 在 readyfish (鱼鱼) 的大作中提到: 】
: 特斯拉的轻量化做的真好，比很多轿车还轻，配合单踏板高胎压，续航顶的上国产电车100度电
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FROM 1.203.187.*
我研究了一下，应该就是把原来的长续航全驱版的电池搬到后驱版上去了，也相当于原四驱版少了一个电机变后驱了。
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FROM 111.199.245.*
看看会不会上绿化带。
【 在 hyper 的大作中提到: 】
: CLTC821，实际续航600以上，1.89吨，比标续版轻30公斤
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FROM 221.221.52.*
太贵了，原来4驱29，这个28。
【 在 olddognewwit 的大作中提到: 】
: 我研究了一下，应该就是把原来的长续航全驱版的电池搬到后驱版上去了，也相当于原四驱版少了一个电机变后驱了。 ...
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FROM 124.64.22.*
原来4驱明明是31.3w
【 在 gnomewarlock 的大作中提到: 】
: 太贵了，原来4驱29，这个28。
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FROM 140.206.195.*
最便宜的时候长续跟标续就差3万。
现在直接拉到5万差距，中间放了一个长续航的后轮驱动，特斯拉老鸡贼了
【 在 intotherains 的大作中提到: 】
: 原来4驱明明是31.3w ...
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FROM 124.64.22.*
看看会不会刹车失灵
【 在 ylh1969 的大作中提到: 】
: 看看会不会上绿化带。
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FROM 117.129.52.*