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- 主题:比亚迪宣传铁锂安全，但是却无法让高端车用铁锂
- 你不是说铁锂不自燃？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我算了下，按装车辆数和起火数量
: 2023年三元锂起火的概率是铁锂的4.8倍
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: ...................
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FROM 114.88.95.* - 我有一种预感，随着铁锂技术进步以及国家层面对于电池安全性的收紧，明年后年将有更多的车企抛弃三元锂路线。
这个东西得一步步来，五六年前谁能想到铁锂超过三元成主流？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌
: 比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全
: 比亚迪打算全部回收？
: ...................
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修改:huankuib FROM 223.104.3.*
FROM 223.104.3.* - 笑死，仰望U9X用的就是铁锂，全球极速第一名的电车，售价超300万，还不高端？
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌
: 比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全
: 比亚迪打算全部回收？
: ...................
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FROM 111.198.246.* - 我说的是能过针刺实验的锂电池就不会自燃！
【 在 stormywater @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: 你不是说铁锂不自燃？
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 我算了下，按装车辆数和起火数量
: : 2023年三元锂起火的概率是铁锂的4.8倍
: :
: : ...................
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.* - 再强调一次，磷酸铁锂除了便宜一无是处，没有任何价值
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
:首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌:比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全:比亚
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 112.8.80.* - 真能忽悠，不知道还以为是百万级别车型月销超万辆，呵呵。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 什么是成功？
: 百万的车型都销量超过1万辆了还不成功？
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FROM 111.167.233.*
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
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: 再强调一次，磷酸铁锂除了便宜一无是处，没有任何价值
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: 【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: :首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌:比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全:比亚
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 125.33.207.*- 也就你这样的会这种错觉，
缺乏常识
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 真能忽悠，不知道还以为是百万级别车型月销超万辆，呵呵。
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FROM 106.44.231.* - 速度最快的电车都是笛子用铁锂跑出来的，
至少也说明电池性能上没那么本质的差异吧？
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FROM 111.193.92.* - 磷酸铁锂目前的技术除了能量密度低一点，其它都是好处。
成本低充放电倍率更高安全性更好。
【 在 talentcat 的大作中提到: 】
: 再强调一次，磷酸铁锂除了便宜一无是处，没有任何价值
: :首先版上的比亚迪宣传人员，不用去说服，都是明牌:比亚迪生产过三元锂，而且装车，秦pro那些车还在路上跑，如果不安全:比亚
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 223.104.42.*