- 主题:爆燃是事实，分析原因是关键
理想mega爆燃大家都看到了，相当于现场直播，蔚来et7大理自燃就是两周之前的是，这两个特点都是行驶途中自燃，但是mega燃烧速度更快
现在讨论其他都是扯淡的就两个问题
1、现800V、900V高压平台到底对这个三元电池安全性是不是有影响
2、超充或者闪充对锂电池到底有没有具体损伤
至于劣质电这种解释就太荒唐了
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FROM 223.166.186.*
我只知道5c快充肯定对高镍电池的稳定性、安全性有影响。
影响有多大，估计只有电池厂知道。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
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: 理想mega爆燃大家都看到了，相当于现场直播，蔚来et7大理自燃就是两周之前的是，这两个特点都是行驶途中自燃，但是mega燃烧速度更快
: 现在讨论其他都是扯淡的就两个问题
: 1、现800V、900V高压平台到底对这个三元电池安全性是不是有影响
: 2、超充或者闪充对锂电池到底有没有具体损伤
#发自zSMTH@PJD110
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FROM 183.220.99.*
我现在也倾向于快充造成的锂晶枝析出容易刺穿隔膜导致短路，功率越大概率越大
【 在 FiftyCent 的大作中提到: 】
: 我只知道5c快充肯定对高镍电池的稳定性、安全性有影响。
: 影响有多大，估计只有电池厂知道。
: #发自zSMTH@PJD110
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FROM 223.166.186.*
锂枝晶
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我现在也倾向于快充造成的锂晶枝析出容易刺穿隔膜导致短路，功率越大概率越大
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FROM 115.238.160.*
这是必然的，物理特性啊
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我现在也倾向于快充造成的锂晶枝析出容易刺穿隔膜导致短路，功率越大概率越大 ...
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FROM 223.104.42.*
估计要等车厂的8D故障分析报告才能有个说法，随便揣测是不是有点唐突
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FROM 39.144.44.*
这要是平时常规状态下高压平台就是会导致锂枝晶析出的话，那整个高压技术路线就都有问题了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 这是必然的，物理特性啊
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FROM 223.166.186.*
说不定真有问题，特斯拉为啥一直不用高压
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 这要是平时常规状态下高压平台就是会导致锂枝晶析出的话，那整个高压技术路线就都有问题了
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FROM 106.120.217.*
因为技术不如国产品牌呗
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 说不定真有问题，特斯拉为啥一直不用高压
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FROM 115.238.160.*
这么和你解释吧，我是觉得高压路线是有点问题的，一个电池串联的电路，由于电池内阻略有不同，在头上的电池的电压要比后面的略高，所以锂电池一直强调一致性要好。更高充电的电压我感觉会导致头部锂电池承受的电压会更大，所以导致击穿的概率也会更高
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 说不定真有问题，特斯拉为啥一直不用高压
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修改:lOOO FROM 223.166.186.*
FROM 223.166.186.*