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- 主题:[讨论]新能源维修贵不贵？看五年26万公里老车
- 订做的 之前北京的车友一起搞过一批 4mm厚的铝镁合金
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 你电池装的啥护板啊，我在网上都没找到
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FROM 111.199.34.* - 4毫米，没太大用吧
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 订做的 之前北京的车友一起搞过一批 4mm厚的铝镁合金
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FROM 61.49.194.* - 【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 有些品牌还有终身质保
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这个牛逼了 15w买的吧
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FROM 111.198.72.* - 如果你看过我护板的现状 可能会觉得用处很大 ^_^
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 4毫米，没太大用吧
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FROM 111.199.34.* - 本来碰不上，有了护板正好碰上。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 如果你看过我护板的现状 可能会觉得用处很大 ^_^
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FROM 39.152.24.42 - 有很多小坑？我已经托过两次底，换过两次电池外壳了
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 如果你看过我护板的现状 可能会觉得用处很大 ^_^
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FROM 61.49.194.* - 有道理
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 本来碰不上，有了护板正好碰上。
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FROM 111.199.34.* - 那么重的车身，只要接触上硬物啥护板都没用。
护板最多分散一下压强，只对树枝树根等尖锐韧性物体有点效果。
车厂用底盘护板主要目的是整流，提高NVH，而不是防护。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 有道理
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修改:FLYBBS FROM 39.152.24.42
FROM 39.152.24.42 - 光阴荏苒，转眼5年了。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 如果你看过我护板的现状 可能会觉得用处很大 ^_^
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FROM 221.221.52.* - 过保了干嘛去4S店，随便找个修电池的都能搞定，五千之内绝对能拿下
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 故障描述：快充无法充电。慢充正常。诊断电池包内继电器粘连，需要更换配电箱总成，十年30万公里的质保只是电芯，电芯没事，结论是自费维修，另送修发现电池包外壳有深度凹陷，有裂缝（因为装了护板，一直没发现，电池厂反馈的），一并更换了电池包托盘
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1986322/611/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1986322/611)
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: https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1986322/350806/large "单击此查看原图"](https://static.mysmth.net/nForum/att/GreenAuto/1986322/350806)
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FROM 27.8.59.*