- 主题:[讨论]新能源维修贵不贵？看五年26万公里老车
有些品牌还有终身质保
【 在 KBKATE 的大作中提到: 】
: 你这为啥10年30w质保
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嗯 如果不是后面新增了电池托盘 物流是大头
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 物流费检测费占了一大半
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这个是比亚迪自己都很少用的 三元锂 622组分的 电池包85.4度的 标84.2度
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 以前的电池就这么牛逼啊
: 我以为动力电池前几年都是在摸索，到2020年后才大致稳定
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牛，这电池包卖废品还能比铁锂多卖不少
比亚迪三元做不过宁德时代，开发刀片后不搞了，只出口。
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 这个是比亚迪自己都很少用的 三元锂 622组分的 电池包85.4度的 标84.2度
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FROM 223.71.204.*
我去，我才跑了11万公里，觉得已经够多了，你这都26万了
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加油！
【 在 shawn2024 的大作中提到: 】
: 我去，我才跑了11万公里，觉得已经够多了，你这都26万了
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不暴力使用，正规电池可靠性都不错。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 以前的电池就这么牛逼啊
: 我以为动力电池前几年都是在摸索，到2020年后才大致稳定
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FROM 39.152.24.42
你电池装的啥护板啊，我在网上都没找到
【 在 zhuming717 的大作中提到: 】
: 加油！
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各家还是不一样的，北汽新能源之前选的供应商有哈尔滨光宇、后来的孚能科技，那也是正规电池，都是上市公司，烧起很猛的。
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 不暴力使用，正规电池可靠性都不错。
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FROM 223.71.204.*
所以还是暴力使用，或者对电池还是不够了解。超出使用极限了。
【 在 winsen 的大作中提到: 】
: 各家还是不一样的，北汽新能源之前选的供应商有哈尔滨光宇、后来的孚能科技，那也是正规电池，都是上市公司，烧起很猛的。
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