如果用发展的眼光看问题，蔚来的车卖的越多，换电体验越差，因为换电站就十来块电池，根本就不够看的。从经济的眼光看，换电车续航拉胯，换电站只能蔚来自己使用，换电站建的越多，要么未来亏损越重，要么客户承担成本，而且换电只能未来用，极大的浪费，典型的不经济。一个理想5c充电桩，理论上每小时能为5-6台车补充500公里续航（cltc），一天就是120-144台车，这还只是一个枪。一个蔚来充电站一天能服务几台车？10块电池换完之后，用户要等多久？
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FROM 124.127.250.*

那和换电有什么关系？
【 在 gambol 的大作中提到: 】
: 也可以加充电桩啊 换电站
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FROM 124.127.250.*

哦，你用蔚来的车了？ 不用车，在这各种质疑，你是代表自己的话，那你说的没啥意义。但你前后那么多帖子，明明就是擅自就当了所有人的代表，这会儿矢口否认，是不是说谎？

你才说谎张口就来吧，动不动就各种暴论，满嘴跑火车的，像人？

【 在 lOOO 的大作中提到: 】
:
: 你看你说谎张口就来，真的一点都不像个人，我不用车，你咋知道我不用车？我替车主操心？你是车主，我替你操心了?我都没觉得在为你操心，你别自作多情了
: 【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: : 我也不是那个要代表所有人的，你才是
: : 我只是作为车主分享用车经验，一直用车自然一直有分享

#发自zSMTH@PKU110
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※ 来源:水木社区 [139.215.46.*(吉林–长春-联通)]

#修改自zSMTH@PKU110
※ 修改:·mdkkurt 于 Oct 10 11:25:32 2025 修改本文·[FROM: 139.215.46.*]
※ 来源:·水木社区 http://www.mysmth.net·[FROM: 139.215.46.*]

修改:mdkkurt FROM 139.215.46.*
FROM 139.215.46.*

5个人排队的话，一个小时都到不了

【 在 littlegod 的大作中提到: 】
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: 国庆假期韩路发微博了，理想5C他前面2个人排队，后面2个人排队，也得排队
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 韩路经常秀，但他几乎每次秀的时间都是工作日这种非热门时段，人家时间自由。

#发自zSMTH@PKU110
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FROM 139.215.46.*

因为看不得你在这里尬吹啊，公共平台，你吹得我还批不得了，你好霸道哟
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你问的这些问题，可以自己去求证
: 如果你要代表所有人来问这些问题，最大的问题可能是你怎么证明自己可以代表所有人
: 另外，蔚来一个换电站可以装20多块电池，这种随手就可以搜到的信息都不知道，你觉得你的质疑有啥意义么？
: ...................
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