- 主题:终于知道蔚来车主为啥800公里4充了
是啊，北京回苏北老家1000公里，看规划要换5回，还剩下13％，到家还得换一次电，加上要求80%电出发，等于得7次
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修改:NUAASEU FROM 114.244.128.*
FROM 114.244.128.*
确实不焦虑啊，至于100多公里换一次还是300多公里换一次，重要吗？真是皇帝不急太监急，笑死个人
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。[upload=1][/upload]
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FROM 114.94.55.*
我5号杭长高速回。 900公里充了3次，没排队。。。当然只有6个桩的服务区被我跳过了。去的都是12个桩起的服务区。
【 在 kimkilyer 的大作中提到: 】
: 桐乡这个我没过，我是去九江，6号晚上返回的时候有个服务区，里面枪也多，但还是要排队，不过就是少点，我是换电的时候看到的，还好蔚来留了个人在充电站，不然换电的地方都要被等待的车排满了，我换完之后要走，前面有个小米和另一个车并排，我还等了一会儿，小米进到理想还是哪家的充电桩充电我才有空间让我走。
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FROM 39.170.58.*
5号应该人能少点，6号其实人也不算多，据说7号就要排队就更久了
对我来说，确实换电方便，大不了换个没充满的电池继续走就行
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 我5号杭长高速回。 900公里充了3次，没排队。。。当然只有6个桩的服务区被我跳过了。去的都是12个桩起的服务区。
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FROM 183.192.69.*
只有充电车才会对次数这么敏感 因为充一次电以小时计
换电车对于换一次还是换三次毫无感觉 不就是多几个三分钟的事儿么
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。[upload=1][/upload]
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FROM 106.120.127.*
没有体验过的人确实很难理解的
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 只有充电车才会对次数这么敏感 因为充一次电以小时计
: 换电车对于换一次还是换三次毫无感觉 不就是多几个三分钟的事儿么
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FROM 221.220.134.*
只能且用且珍惜了。。。。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 加油算个屁，蔚来还有奶妈车服务，你只要敢去，蔚来派辆发电车跟着，又不是没发生过
: 【 在 cococap 的大作中提到: 】
: : 确实比充电好的多，充电60分，换电80分，加油100分，大概这样的分数对比吧。
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--来自微微水木3.5.16
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FROM 175.167.138.142
换电很快就会掉到60，只有超前基建才能勉强维持体验，就算销量不涨，随着时间延续，保有量也能翻几倍
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 确实比充电好的多，充电60分，换电80分，加油100分，大概这样的分数对比吧。
: 发自「快看水母 于 iPhone」
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FROM 114.242.24.*
反正大家尽管嘲笑，倒退个几年，这条高速上可能换电都不跑下来，现在是嘲笑每站都得换，再过两年估计嘲笑的点就不好找了。。。 哦对，你蔚活不到再过两年。
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 因为开不到两个换电站的距离。美其名曰不焦虑。[upload=1][/upload]
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修改:markcheng FROM 114.246.96.*
FROM 114.246.96.*
确实。我有时候还剩200续航，看见换电站闲着也会去换一个，没必要搞极限生存体验。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 只有充电车才会对次数这么敏感 因为充一次电以小时计
: 换电车对于换一次还是换三次毫无感觉 不就是多几个三分钟的事儿么
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FROM 223.70.231.*