- 主题:试驾极氪9X
一共四种，纯电，智能，纯油，还有一个没注意
你说的是，我以为9x是精装修的900，但事实完全不一样，9x居然没有后轮转向，而且还是单档变速箱，动力形式跟900完全不一样
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 9x居然有燃油优先
: 我的那车同一家出来的居然不给这个模式，想用燃油都很麻烦，他们有必要区分这么清楚吗
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修改:lpss666 FROM 114.253.38.*
FROM 114.253.38.*
顶配没有后轮转向吗？
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
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: 一共四种，纯电，智能，纯油，还有一个没注意
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: 你说的是，我以为9x是精装修的900，但事实完全不一样，9x居然没有后轮转向，而且还是单档变速箱，动力形式跟900完全不一样
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FROM 117.135.127.*
没有，甚至动力系统跟900完全不一样
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 顶配没有后轮转向吗？
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FROM 114.253.38.*
看来是两家合并前规划的产物
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 没有，甚至动力系统跟900完全不一样
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FROM 117.135.127.*
YYP那个长视频里说发动机动静感觉不到
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我来补充两个我个人觉得让我意料之外的缺点
: 1、发动机噪音大，跟普通油车差不多，这是让我完全没想到的。比对手m9、L9那种轻微的明显，比N9那种几乎感觉不到的比更明显。（N9我回头再仔细试驾对比一下，我觉得目前对于N9的结论可能不可靠，但当时试的时候直接惊艳到了）
: 2、大四座模式鸡肋几乎不可用。第三排完全收起的时候，第二排不能很靠后、二郎腿都费劲，甚至可以用局促形容。想要大四座且多放行李，只能第三排不折叠，行李放第三排。
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FROM 61.51.74.*
M9虽然底盘不咋地，但是车机确实牛逼，这个不得不服，要是9X安个鸿蒙上去那就无敌了
【 在 keii 的大作中提到: 】
: M9有对手了
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FROM 120.229.92.*
可能是车太新，销售没来的及把自己的账号绑上去
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 居然“座舱里主要操作都是实体按键”，看来按键好还是屏幕好车厂还是清楚的，都价格上去了才给你配上。对于价格上去还不给按键的要鄙视。
: 另外，媒体库不是qq或者网易决定的吗？
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FROM 120.229.92.*
有个舒躺模式，也不是全平的，
不过我觉得所有的所谓大床模式都是噱头，压根不实用
【 在 lpss666 的大作中提到: 】
: 我来补充两个我个人觉得让我意料之外的缺点
: 1、发动机噪音大，跟普通油车差不多，这是让我完全没想到的。比对手m9、L9那种轻微的明显，比N9那种几乎感觉不到的比更明显。（N9我回头再仔细试驾对比一下，我觉得目前对于N9的结论可能不可靠，但当时试的时候直接惊艳到了）
: 2、大四座模式鸡肋几乎不可用。第三排完全收起的时候，第二排不能很靠后、二郎腿都费劲，甚至可以用局促形容。想要大四座且多放行李，只能第三排不折叠，行李放第三排。
: ...................
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FROM 120.229.92.*
没有，后桥是根铝合金大H臂，不可能装后轮转向
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 顶配没有后轮转向吗？
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FROM 120.229.92.*
900和X5比驾驶感受咋样
【 在 ZhangJiang 的大作中提到: 】
: 发动机噪音大你怎么体会的？正常试驾不特意弄，发动机都不启动。我的900就很少启动发动机，之前试驾销售一通设置才不确定启动发动机没
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FROM 117.33.51.*