- 主题:850公里换电3次充电1次
去排个水还要挑坑?再说换电又不用下车,换完接着走了,
能影响啥心情?挑坑就换个服务区再下车呗。
【 在 fornothing 的大作中提到: 】
: 换电三次 意味着要进三次服务区,还不能按照自己的心情进服务区。自由度降低了很多。
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FROM 222.129.130.*
别人是真开,您负责干吹。
车这么给力,赶紧报名易车120高环测试啊。
【 在 vvm 的大作中提到: 】
: 什么叫开慢点?从来都是限120的130巡航
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FROM 222.129.130.*
再补充一用电量,换电三次共155度,充一次50度,行程850公里,出发四成满到达五成满,一百度的电池
按此计算195度跑了850,百公里电耗23离5
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
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: 第二次换电被一辆津A的ET5超了,排队三分钟,其他两次都不用等
: 充1次是因为选了个刚通车没多久连油站都没有的高速,充电留点安全余量
: 几乎没有空桩,而且得有一半充电的车是油电混合
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#发自zSMTH@PKU110
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FROM 114.105.87.*
是的,100度电池,就能跑350的样
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 啊?蔚来高速续航这么拉胯?
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