- 主题:850公里换电3次充电1次
高速稍微快点，换次电只能跑两百多。
850公里，换理想，小鹏的新车，中间只需要充一次。如果是理想的超充（理想车主专属，不太需要排队），充电时间不超过15分钟。
【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 啊？蔚来高速续航这么拉胯？
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我哥们就是车主，我和他一起跑高速，两百多必须换电。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 130时速，续航400
: 但总不能跑空了再换吧
: 而且每200稍休息一下放个水
: ...................
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理想的专属5C 有人值守
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 你去跑跑看15分钟能不能排到桩再说吧
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: #发自zSMTH@PKU110
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换电三次 意味着要进三次服务区，还不能按照自己的心情进服务区。自由度降低了很多。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 充一次也就是一次能高速开400多公里，说实在的，心挺大，如果是120迈速度开。
: 并且人家换电3次也就15分钟不到，还不会焦虑
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别扯淡了。我开油车都不愿意随便去服务区加油。就想随心所欲的开车。你换电还要挑服务区，还要800搞三次换电，加一次充电了。这种体验，真的好吗？
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 去排个水还要挑坑？再说换电又不用下车，换完接着走了，
: 能影响啥心情？挑坑就换个服务区再下车呗。
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理想和小鹏纯电车，包括尺寸最大的mega和x9 高速电耗比你低25%左右。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 再补充一用电量，换电三次共155度，充一次50度，行程850公里，出发四成满到达五成满，一百度的电池
: 按此计算195度跑了850，百公里电耗23离5
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: ...................
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就是扔给智驾才随心所欲啊。因为不累。我想跑多远休息就多远休息。
【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 800公里还随什么心所什么欲？
: 扔给智驾自己吃吃喝喝最轻松，2个小时去排个水
: 对身体最好。现在到处都是区间测速，车再少，
: ...................
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换电有优势这个是对的。但是如果续航太短，就没意思了。别的车850公里充一次电，蔚来的车需要换3次还要充一次。会抵消换电的优势。希望蔚来以后的车子高速续航能好一点。
【 在 cangni2012 的大作中提到: 】
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: 我开过几次京港澳节假日往返
: 续航略拉，我开的比较猛，春节时电耗27度的样子
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加油排队，那是十几年前才有的事。好久没碰到了。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 那是因为你开油车去加油的时候也是盲操，去之前两眼一抹黑不知道队伍多长，所以体验绝对好不到哪儿去。
: 现在换电的一大优势就是提前能看到排队人数和前往人数，可用电池也一清二楚，所以去之前就可以做选择，而不是蒙着眼到服务区撞大运
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续航肯定不是差不多。蔚来高速续航拉垮的很。
850KM中间只充一次的包括理想 小鹏 小米 的最新车型都没问题。
【 在 heagle 的大作中提到: 】
: 续航大家都差不多，哪个车850km充一次电？
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