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主题:modely16000公里感受
200楼
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HANNING
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2023-05-19 13:49:05
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只看此ID
也许是小道消息:
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IT之家 5 月 15 日消息,据 Electrek 报道,近日特斯拉汽车的一些车主发现,他们的汽车在进行了软件更新后,续航里程大幅下降了 20%。他们将特斯拉告上了法庭,指控特斯拉故意通过软件更新干扰汽车的性能,降低电池的续航。
-----------------------
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1765970606814944939&wfr=spider&for=pc
【 在 jthuster 的大作中提到: 】
: 哪里的数据
: 发自「今日水木 on K40」
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FROM 222.129.0.*
201楼
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shiguang
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2023-05-19 14:39:53
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只看此ID
就是百公里11度电。
【 在 Findest 的大作中提到: 】
: 110单位是什么? 110度/天?
:
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FROM 223.104.41.*
202楼
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shiguang
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2023-05-19 14:42:32
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只看此ID
这样的时候比较少,好像没有特别的不舒服,虽然动能回收,但是还没有那么瞬间很猛的力度。
【 在 simonzong 的大作中提到: 】
: 当你遇到人工判断缓抬刹不住,需要换脚刹车的时候,会不得不快速离开踏板,这时候带来的猛的顿挫很不舒服,和正常开车的感受极其不同
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FROM 223.104.41.*
203楼
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zyshaw01
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2023-05-19 15:04:47
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只看此ID
这种正常油车也是急刹了,舒服不了
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 这样的时候比较少,好像没有特别的不舒服,虽然动能回收,但是还没有那么瞬间很猛的力度。
--
FROM 36.28.27.*
204楼
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waysq2017
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2023-05-19 15:35:34
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只看此ID
啥都不多说,不描述,没这车的能得到什么有用信息?
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 纯个人感受分享
: 1、电耗低 。 坐标北京 16000公里 从去年7月底到现在 平均电耗132,大部分是市内 ,少量高速。夏天一般110-130 冬天130-150。正常开,该快快 该慢慢。
: 2、好开。 真的好开。灵敏的油门结合可能一体化车身带来的车比较整的感觉,不好描述。有这车的都知道。只有配合动能回收才能完整体验特斯拉的好开。动能回收绝对让特斯拉驾驶的细腻感提升很多。当然我赞成给出用户选择,毕竟哪怕只有1%人不适应,也应该给他选择及过度的权利。目前以后都可以选择动能回收了。大众 奥迪 比亚迪都开过几年。也开过长途同事的5系。几天不开觉得手痒痒,这就很离谱。
: ...................
--来自微微水木3.5.14
--
FROM 39.144.103.*
205楼
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TrinidadSeal
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2023-05-19 16:12:35
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只看此ID
这新闻和国内推送的取消强制能量回收没关系吧。海外没有推送那个更新?
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 HANNING 的大作中提到: 】
: 也许是小道消息:
: ------------------------
: IT之家 5 月 15 日消息,据 Electrek 报道,近日特斯拉汽车的一些车主发现,他们的汽车在进行了软件更新后,续航里程大幅下降了 20%。他们将特斯拉告上了法庭,指控特斯拉故意通过软件更新干扰汽车的性能,降低电池的续航。
: -----------------------
:
https://baijiahao.baidu.com/s?id=1765970606814944939&wfr=spider&for=pc
--
FROM 73.162.122.*
206楼
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Muslera
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2023-05-19 16:41:35
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只看此ID
海外没有这个更新。国内的这个更新也要到5月下旬才开始推送
【 在 TrinidadSeal 的大作中提到: 】
: 这新闻和国内推送的取消强制能量回收没关系吧。海外没有推送那个更新?
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
--
FROM 114.254.10.*
207楼
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yutouno1
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2023-05-19 18:46:55
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只看此ID
作为车主,还真的不是欢乐表,表显比较准。
【 在 erlin 的大作中提到: 】
: 欢乐表
: --
发自「今日水木 on iPhone 14 Pro Max」
--
FROM 203.86.70.*
208楼
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CyclingLife
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2023-05-19 19:19:40
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只看此ID
ap好,单踏板也好
林志颖说的好
【 在 shiguang 的大作中提到: 】
: 纯个人感受分享
: 1、电耗低 。 坐标北京 16000公里 从去年7月底到现在 平均电耗132,大部分是市内 ,少量高速。夏天一般110-130 冬天130-150。正常开,该快快 该慢慢。
: 2、好开。 真的好开。灵敏的油门结合可能一体化车身带来的车比较整的感觉,不好描述。有这车的都知道。只有配合动能回收才能完整体验特斯拉的好开。动能回收绝对让特斯拉驾驶的细腻感提升很多。当然我赞成给出用户选择,毕竟哪怕只有1%人不适应,也应该给他选择及过度的权利
: ...................
--
FROM 111.193.146.*
209楼
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shiguang
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2023-05-19 23:00:47
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只看此ID
能说啊,哈哈。主要怕写的太啰嗦,你想了解哪方面,我详细说
【 在 waysq2017 的大作中提到: 】
: 啥都不多说,不描述,没这车的能得到什么有用信息?
--
FROM 117.133.68.*
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