上海是只跟琉球做生意吗？有海港和背后的内河航运，还愁没地方贸易？
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 经济是要做生意的，你都没地去你做什么生意？ ...
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与丑国西海岸的海运距离，绥芬河口比国内其他任何港口都要近1000到3000公里。
与东京的海运距离，绥芬河口也比国内任何港口都要近。
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 换日本海无论日本还是韩国都没有任何大城市，中国这边，哈尔滨以北以东更没有。兴凯湖到港口内河不直通
【 在 pingguo...
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绥芬河口到加州，海运距离是8600公里，而大连到加州，海运距离是10600公里。
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 问题是你绕到非日本海的地方就没有距离优势了，不如走大连之类
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 上海是...
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腹地也是绥芬河口占优阿，整个松花江黑龙江乌苏里江流域都能水运到兴凯湖。绝对的陆陆交通距离，也是绥芬河口优于大连。
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 这种距离差距远小于腹地的差距了
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 绥芬河口到加州，海运距离是8600...
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黒吉两省，都是到绥芬河口更近，何况还有松花江黑龙江乌苏里江兴凯湖河运加成。唯一大连港占优的辽宁省，大连又竞争不过营口唐山等。绥芬河口可以吃两省的独食，大连只能吃1/3个省，不，是1/6，辽东丘陵他还得分一半给丹东港。
【 在 freesoul 的大作中提到: 】
: 这种距离差距远小于腹地的差距了
【 在 pingguofei 的大作中提到: 】
: 绥芬河口到加州，海运距离是8600...
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