这有毛傻的，电瓶车，工业垃圾，没有技术含量，补贴一停，关门倒闭。

【 在 poorworld 的大作中提到: 】
: 记得23、还是24年，比亚迪还是第10
: 这就第5了，吉利也第7了
: 确实吓人
: ...................
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家门口比亚迪4s店，这个月到现在只卖出3台车，上个月一个销售卖100台。
这还只是26开年购置税优惠对折的情况。明年这个时候购置税优惠就没有了。


【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: 真的？
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FROM 36.112.180.*

这黑的太专业了，不买比亚迪的车，专门天天蹲在店里看销量。

【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 家门口比亚迪4s店，这个月到现在只卖出3台车，上个月一个销售卖100台。
: 这还只是26开年购置税优惠对折的情况。明年这个时候购置税优惠就没有了。
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: 【 在 zhuxiaozhu 的大作中提到: 】
: : 真的？
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--发自 ismth(丝滑版)
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用屁股思考是这样的

【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 比亚迪这种专吃补贴的车企应该单列，电车补贴一停肯定恒大，2026过去两周销售数量下了两个量级，悬崖断趾斩。
: 【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: : 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
: : 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
: : Stellantis集团夺下季军，全年销量780万辆，但同比猛降8%，要知道该集团拥有多达14个品牌汽车，如此表现确实比较一般。
: : ...................

--发自 ismth(丝滑版)
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这些人为啥一起都说不过你，因为你是咬，他们是说，太吃亏了
要是20年前还有点意思，毕竟都是年轻人，现在老登就是老狗啊，没啥意思
你能不能还咬3年都难说
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 对的，用屁股思考都是你这样的。
: 历史上所有补贴工业品，从来没有在补贴停掉后能活过3年的。
: A4纸救不了行业。
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