- 主题:2025全球10大车企
奇瑞呢，不是出口量第一了吗
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
: 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
: Stellantis集团夺下季军，全年销量780万辆，但同比猛降8%，要知道该集团拥有多达14个品牌汽车，如此表现确实比较一般。
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起亚是比亚迪2倍！？？
【 在 strongcat (大馋猫) 的大作中提到: 】
: 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
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: 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
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有没有利润的排名
【 在 strongcat (大馋猫) 的大作中提到: 】
: 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
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: 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
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还活在十年前，
真是老了认知就不会进步了
【 在 liuxiaoran 的大作中提到: 】
: 不要坐井观天
: 1，日本德国自己能力最强，所以基本不用买外国车
: 2，老美能力其实比德国日本弱了，而且价格也不便宜，所以外国车例如日本车是很多的
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25年出口都100万了，
你们这种认知还不如找块豆腐撞死
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 比亚迪这种专吃补贴的车企应该单列，电车补贴一停肯定恒大，2026过去两周销售数量下了两个量级，悬崖断趾斩。
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FROM 113.143.195.*
38.6万的玛莎拉蒂你买了吗？
净扯犊子
【 在 Zigzig 的大作中提到: 】
: 扯淡吧，对等放开后国内进口大排量豪华车都只要三四折。不但国内的合资企业全部要死，电车这种工业垃圾也不会存在下去。
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第9、10名数据对吗？
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
: 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
: Stellantis集团夺下季军，全年销量780万辆，但同比猛降8%，要知道该集团拥有多达14个品牌汽车，如此表现确实比较一般。
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出口算毛，汽车大厂都是当地设厂当地销售，不需要出口。
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 25年出口都100万了，
: 你们这种认知还不如找块豆腐撞死
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这是库存车，1小时就光了，没买到。
你让玛莎拉蒂新款38.6万敞开卖试试。
净扯犊子，一点脑子没有。国家养了一帮巨婴
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 38.6万的玛莎拉蒂你买了吗？
: 净扯犊子
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FROM 36.112.180.*
记得23、还是24年，比亚迪还是第10
这就第5了，吉利也第7了
确实吓人
老外估计吓傻了
【 在 strongcat 的大作中提到: 】
: 丰田集团依旧牢牢掌控冠军宝座，全年销量1042万辆，同比增长6%，其中RAV4、卡罗拉为核心畅销车型。
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: 大众集团稳坐亚军，全年销量895万辆，同比减少2.3%，不过纯电转型效果显现。
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: Stellantis集团夺下季军，全年销量780万辆，但同比猛降8%，要知道该集团拥
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发自「今日水木 on MNA-AL00」
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