原来本版的置地WEB之下看不到了，原作者Naimie，很多东西过时了，但是依然有参考意义。
发信人: naimie (山高高、路长长，有你同行不孤单), 信区: Cyclone
标 题: 【新手入门】郊游骑车行活动的强度、选车、装备及推荐路线
发信站: 水木社区 (Wed Mar 26 22:02:14 2014), 站内 [累计积分奖励: 100/0]
一、骑行活动的强度
单日的骑行活动的强度，一般可以通过骑行距离和爬升高度来做一个大致的划分：
A级（休闲级）：100km以内平路
B级（低强度）：100km/500m爬升
C级（中强度）：150km/1000m爬升
D级（高强度）：200km/1500m爬升
E级（超强度）：250km/2000m爬升
F级（QS级别）：300km/2500m爬升
标准的A级活动，如十三陵水库；
标准的B级活动，如东方红或戒台寺；
标准的C级活动，如妙峰山；
标准的F级活动，如108-109绕圈。
对于未参加过骑行活动的新骑友，建议第一次活动级别做如下选择：
1.从不运动的宅男（或体重严重超标），选择A级活动。
2.身体不错，经常做一些运动的，可选择B级或C级活动。
3.本身就是运动高手，如跑过马拉松的，可选择C+级或D级活动。
从A级或B级活动开始的骑友，在同一级别骑行过一两次，掌握一些骑行的要领，并让肌肉适应骑行后，就可以过渡到下一个级别。
在经过一年的骑行后，从A级开始的骑友一般都可以达到C级的程度。
C级标准能否达到最简单的判断条件就是爬妙峰山，如果能够不下车骑上妙峰山（不论多少时间），就达到了入门水平，这个水平也是完成川藏线的门槛。
本版的郊游活动的线路强度一般在C级，新加入的朋友可以先骑行一次判断一下自己处在哪个级别：
如果完成A级有些吃力，说明还需要锻炼一下才能跟上活动；如果刚好能完成B级，跟活动是没有问题的，只是需要多付出一些汗水；如果能够完成C级，那么在活动中你会觉得强度刚好；如果已经可以完成D级，那么在活动中你会经常领骑并有很多休息时间。
二、车型的选择
从前面的介绍可以看出，对一般的骑游活动来说，平路比较休闲，强度主要来自于爬山，可以说北京骑行活动的核心就是爬山。
选择车子时主要需要考虑的就是在铺装路面的爬坡性能。在山地、公路、折叠这几种车型中建议初学者选择山地，入门者选择公路，折叠一般不推荐。
山地有几种车型中最小的齿比，虽然沉一点，但对腿力不强的人来说爬坡较为容易。而且山地操控相对容易，骑行比较安全，也相对舒适，对新人来说作为第一辆车是非常合适的。
在具体的选择上，捷安特或美利达的8速整车就可以满足需求，比如捷安特的7系列或者美利达的公爵都是可以的。这些入门山地车在以后升级时也可以留作通勤或长途之用，不会浪费。
公路车有更轻的重量，更快的速度，北京的路况也是最适合公路的，所以在有一定的骑行经验后，建议将公路车作为主力。以目前活动的情况来看，版上以公路为主，在参加活动时如果以山地跟公路会十分吃力。
公路入门车的选择可以以8速和手变作为最低标准，捷安特OCR3300或美利达903以上车型都是可以选择的。
折叠是一种为了节省空间的折中型产物，爬坡能力、速度、安全性、舒适性都不是设计中最优先考虑的。所以一般不做推荐，如果非常喜欢折叠的话可以选择DAHON SP8这样20寸轮组的变速车型。
三、骑行的必备装备
出门必须要有的装备一般包括码表、头盔、手套、骑行裤。其它自行车周边比如眼镜、水壶、手电、组合工具、打气筒等可以根据自己需求添置。
码表推荐SIGMA906，简单好用，性能稳定，值得信赖；
头盔是各种活动都要求必备的，大小很重要，最好找个实体店先试试；
手套可以很有效的减轻长时间骑行时的手部疼痛，摔车时还能避免擦伤；
骑行裤可以选择的很多，最主要的是要有垫子的，垫子好坏还在其次，有没有垫子对PP来说区别是巨大的。
以上除了码表没有什么特别突出的产品适合推荐，如果想对骑行装备有更多了解，可以看一下fxchina的大作：“谈谈自行车运动中的非车装备”，文中有对骑行装备深入的介绍。
链接见：失效
另外在必备装备中没有包含锁踏，也不是本文的重点，但是锁踏却是除了车子之外最重要的装备，有没有锁踏的体验仅次于有没有车。所以建议有能力的同学，在掌握一定骑行技术后尝试上锁，相信会给你一个全新的体验。
四、北京周边的骑行路线
东方红论坛旅行版的置顶帖有北京周边骑行的分级路线，也有热点地区的海拔和坡度图，包含了目前北京地区主要的骑行线路。这些线路如果都骑遍的话，一般2年时间可以完成。
附上线路和海拔图，供大家参考：
骑行线路见：
失效
海拔和坡度图见：
失效
PS：本文仅针对以铺装路面为主的郊游活动，对越野、速降等有兴趣的朋友，可在版上向香山党咨询并参加相应的活动。
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