你那些逻辑啊，都是地清的逻辑。你根本没有什么实践的经验，你也没有什么工程的经验，你都是根据自己脑子里面幻想出来的逻辑来判断。

【 在 harmonica 的大作中提到: 】
: 我对你说的，有雷达标定训练过程，就能解决实际应用场景的纯视觉的准确性问题存疑，
: 上一篇回复也是这个意思，逻辑上说不通。
: 至于特斯拉的纯视觉方案，目前是很好，可能相对于雷达传感器融合方案，目前更好（没
: 体验过，纯看对比体验）。这一点我不否认。
: 但是因为特斯拉纯视觉方案目前不错，那么智驾方案就止步于纯视觉？这一点我觉得不对
: 。也不符合技术发展的趋势。

--发自 ismth(丝滑版)
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