今年1月，中国新能源车渗透率还是38%；到4月，61.4%。

三个月，跳了23个百分点。

过去渗透率通常在下半年才快速拉升，今年上半年就突破60%，属于历史首次。但这不是因为新能源卖得多好，新能源车今年同样承压。

真实原因是燃油车在暴跌，降幅达到37%，跌得比新能源还快。崔东树在采访中说，“就是比谁跑得快的问题”。

--发自 ismth(丝滑版)
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