感觉这是汽车行业急需解决的问题

很多事故是解锁前没电了，控制器和执行机构均没法工作，解锁失败。
应该把少量供电在车内安全的地方做一个备份，好像有类似的系统，但没普及

行业少做无用创新，尽量多解决此类问题


另外，还有个可参考的逻辑是楼宇消防通道逻辑，电吸的锁只会在有电时锁上，没电时会保持打开，这样不影响消防安全。汽车行业可以改进借鉴。
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